這幾天我們這降溫了，零下四五度。
走在路上，西北風嘩嘩地颳得人臉疼，我不禁想到，都這麼冷了，歐洲怎麼樣了？
之前不是許多媒體和大V說，缺了俄羅斯的天然氣，不少歐洲人會在這個冬天凍僵甚至凍死。就算沒死，他們的生產生活也將受到嚴重影響，而導致不得不求助於俄羅斯。
我們只要隨便一搜，這類文章在過去數個月中甚囂塵上，一直傳得有板有眼，連具體數字都給安排得明明白白。
而梅德韋傑夫更是曾在8月份說，歐洲天然氣價格在這個冬天會突破每千立方米5000歐元或4000美元。他聲稱這是歐洲人自找的，誰讓你們不用俄羅斯的天然氣？
講得如此斬釘截鐵，想必現在歐洲天然氣價格已是堪比黃金，到處都是用不起天然氣，被凍僵的人了吧？
結果呢？查一下荷蘭TTF天然氣期貨報價，剛剛過去的這周，也就是19-23日，歐洲天然氣氣價累計下跌26。4%，23日當天的天然氣氣價為81歐元/兆瓦時，相當於每1000立方米900美元，跌至今年6月以來最低點。
這甚至比俄羅斯和烏克蘭開戰之前更低：今年2月23日，即開戰前一天，荷蘭TTF天然氣期貨報價大約為89歐元。
事實證明，傻的不是歐洲人，是梅德韋傑夫。
什麼原因？
一方面，天然氣不是俄羅斯壟斷的，意識到俄氣存在風險，歐洲早就開始未雨綢繆，大範圍在全球採購液化天然氣。
根據歐洲天然氣基礎設施的資料顯示，截止到10月24日，歐盟整體天然氣儲氣率為93。61%，其中對俄羅斯天然氣依賴度較高的德國儲存過冬所需的天然氣比例更是高達97。5%。用德國能源監管機構聯邦網路局局長穆勒的話說
“不僅提前完成了天然氣儲存的目標，而且儲存的天然氣足以維持兩個月的寒冬。”
與此同時，依然有大批液化天然氣油輪在源源不斷地駛向歐洲。僅僅上週，歐洲就卸貨了創紀錄的50艘液化天然氣油輪；本週，另有49艘油輪將解除安裝幾乎相同數量的液化天然氣給歐洲人。
2022年前11個月，歐洲液化天然氣進口增加到1。008億噸，預計今年進口總量將超過2021年戰前俄羅斯管道天然氣的出口量。
這說明俄氣對歐洲的影響遠沒有梅德韋傑夫聲稱之大，歐洲不用俄氣，更著急的應該是俄羅斯人，畢竟俄羅斯主要出口創匯就是能源出口。
而另一個原因，就與天然氣關係更不大了。
一個氣候常識，幾個城市的冬季平均氣溫：巴黎＞柏林＞華沙＞北京＞基輔＞張家口＞承德。
一箇中學地理知識：歐洲以溫帶為主，受海洋影響，全年溫和多雨，主要受溫帶海洋性氣候、地中海氣候影響。
這些氣候型別的特點是冬無嚴寒，夏無酷暑。特別是冬季，由於沿岸有暖流經過，氣候溫暖潮溼。西歐和南歐大部分地區，最冷的時候，月平均氣溫也在零度以上，寒冷程度和國內南方差不多。南方大部分地區冬季是沒有統一供暖的，怎麼過冬天大家應該不會陌生。
比如說與我國漠河（平均-32。0℃——18。0℃）同緯度的德國北部最大城市漢堡，冬季氣溫0℃ ~ 5℃，而那不勒斯冬天是6。0℃-14。0℃，不開暖氣也沒問題。
總體來說，同緯度大多數歐洲城市冬季氣溫比國內城市氣溫資料更高。就比如說德國吧，位於其東北的柏林冬季平均0℃ -5℃；東南的慕尼黑平均-2。0℃-4。0℃；正西的科隆1℃ ~ 7℃，根本就是很難凍死人的溫度。
當然，歐洲不是人間天堂，還沒有消滅貧困和貧富差距，冬季因為飢寒交迫和衣不蔽體的無家可歸者和流浪漢還是會因為低溫致死。但是這個跟俄氣沒有關係，有俄氣的時候也會出現這樣的慘劇。這是社會問題，並不是天氣或氣候問題，存在冬季的國家都多少有這樣的社會問題，歐洲國家也不例外。
事實就是歐洲能源危機沒有發生，就算真的發生，它也不可能嚴重到讓歐洲人凍僵的地步。
