隨著濟南地鐵二期規劃的陸續動工，地鐵三期的規劃估計將在未來一到兩年計入實質階段，未來兩到三年或將報批。
濟南地鐵三期將會有哪些規劃？今天我們將來一起探討一些可能的路線和方案。
沿小清河設線的可能性
小清河流經濟南北部，是橫貫濟南東西的一條河流。
但是小清河流經的區域基本上是濟南經濟欠發達的區域，在一期二期的規劃裡面幾乎沒有涉及。
濟南城市的核心區在北園大街以南，以北區域面積廣大，但是交通不便，一期二期的地鐵規劃裡面只有七號線的清河北路站在小清河附近。
因此沿小清河設線，將是未來三期地鐵規劃的一個大機率事件。
我們來看看，如果沿小清河設線的路線分析。
二環東路以東路段
地鐵的起始站設在華山立交樞紐附近，一來這裡是交通物流的一個重要出口，再就是這一片往北廣大區域未經開發，建設起始站點和車輛維修儲存地都有足夠的空間。
奧體中路站、奧體西路站：這兩個站未來都是重要的人流車流密集區，對片區未來發展有很大帶動作用。
還鄉店站：這一站南側是還鄉店有巨大出行訴求，北側是華山湖的正門，對於整個華山湖來說便利性很重要。
二環東路到順河高架路段
這一段主要設定四個站點：二環東路站、清河北路站、歷黃路站、順河高架站。
歷山東路站：二環東路和清河路在此交匯，是重要的十字路口，對於片區居民出行非常重要。
清河北路站：和七號線的換乘站，實現互聯互通。
歷黃路站：片區建設已經進入收尾期，雲錦湖、居住區、各類市場雲集。
順河高架站：濟南的地鐵建設一定和周邊發展相結合。
順河高架到黃崗路段
新趙路站、濟洛路站、無影山路站、黃崗路站
重要路口設站。
黃崗路到齊魯大道段
二環西路站、淄博路站、齊魯大道站
齊魯大道站未來隨著地鐵一號線北延，會形成交匯站，實現互聯互通。
齊魯大道以東路段
高速以東站、精準醫學產業園站
從這裡作者以為往南能夠和地鐵為裡莊站銜接最好。
與六號線銜接，形成互聯互通。
期待地鐵三期規劃能夠有這條道路。
