賓士S級在國內豪華品牌中，是當之無愧的老大哥，在上市之後對於它的討論非常激烈，有著非常高的熱度和關注度。而作為賓士S級的主要競爭對手，寶馬7系同樣具有極強的市場競爭力，為了繼續爭奪豪華標杆。完全顛覆以往的設計理念，重新出發。
近日，全新一代寶馬7系正式上市，共6款配置，售價為91。9萬-126。9萬元。作為換代車型，新車在設計方面做了非常多的突破創新，該車的具體表現究竟如何，讓我們接著往下看。
在外觀方面，外觀造型設計非常的激進，現款車型的影子很難找到，具體來看，放棄經典的“雙腎”，而是採用更加寬大的雙進氣格柵，不過與厚重的車頭相呼應，分體式前大燈組主光源帶有隨動轉向功能，飾板內隱藏式環狀燈帶，夜晚行車時的辨識度較高，值得一提的是這個格柵被被網友戲稱為“大豬鼻子”。
車身側面，柔和的曲面不復存在，採用平直的線條勾勒，細節經典的霍式拐角設計，非常的帥氣。大尺寸的輪轂非常適合這樣的大車身。車身尺寸方面分別為5391/1950/1548 mm，軸距3215mm。車尾部分，採用分層式設計，兩側全LED尾燈內部燻黑處理。下包圍造型看著很細膩，細節處用鍍鉻飾條裝飾，隱藏式的排氣佈局顯得更加的精緻。
內飾方面，設計變化很大與現款車型有很大的不同，車內中控臺造型完成簡化，雙螢幕的設計，實體物理按鍵大量減少，改為觸控按鍵，氛圍感非常好，座椅分別採用仿皮和真皮面料包裹，功能非常全面，中控顯示螢幕尺寸為14。9英寸，顯示效果以及操作流暢度都比較出眾，並且匹配第8代寶馬iDrive系統，擴充套件性不錯。值得一提的是，後排匹配31英寸的超寬螢幕，支援線上影音娛樂等功能，小編覺得可娛樂性做的很不錯，相信不少年輕人會喜歡。
動力方面，燃油車型標配3。0T直列6缸渦輪增壓發動機，配備48V輕混系統以及8速手自一體變速箱。3。0T發動機分為高低功率兩個版本。最大功率分別為381馬力和272馬力，最大扭矩分別為520牛米和400牛米。
總的來說，全新寶馬7系經過推陳出新後，外觀的氣場變得更強。在配置方面也有了很大的提升。基礎功能完善，價效比較高，豪華配置增加，每一版本都提供豪華套裝和M運動套裝，小編是覺得顏值肌肉提升不是一點點，面子裡子給的特別足。
全民輿車：全新寶馬7系助力持續發展
新車在氣場方面提升，氣質更加升華。內飾的看點也是非常多，視覺感受，功能配置升級明顯，後排的表現可以說是優勢賣點，再加上強勁的動力，產品力進一步提升，百年車企對燃油豪車有著自己深刻理解的。全新的寶馬7系，很有可能重現E66的輝煌，併成為班戈之後的又一經典。
當然，高樂先生在全新一代寶馬7系家族全球首發時所說，“全新BMW 7系的工程開發在德國，而設計靈感來自中國。”也有不少的網友非常不滿前臉的設計，覺得不好看，那麼問題來了，改頭換面的它能取得怎樣的成就呢？讓我們拭目以待。
