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一股冷空氣的來臨，讓全國上下由南而北，一夜之間進入了冬季，山東最低溫度達到了零下10度，最近幾天，很多網友反映自己的電動車不耐用，一加速就掉一格電，即使電動車剛剛充了電，電動車跑的路程比原來也降低了很多。對於這樣的問題，有人建議更換電池，有人建議增加充電時間，那麼到底該怎麼樣做更好呢？今天我們就來聊聊這個話題。
冬季電動車一加速就掉一格電
最近幾天由於氣溫的降低，在使用電動車出行的時候，很多車主發現，電動車即使剛剛充滿電，但是一加速就會出現掉一格電的現象，同時在出行的時候，電動車的續航也降低了很多，在出現這種情況的時候，並不一定是電池壞了，一般要考慮兩種情況。
第1種情況：兩年以上的電池，可能出現損壞
電動車出現一加速就掉一格電的情況，往往是採用普通鉛酸電池的車輛，這是由於鉛酸電池受溫度影響比較大，在溫度降低時，鉛酸電池中電解液的電阻增加，所以充放電都受到影響，導致電動車續航里程降低。
普通的鉛酸電池使用壽命為2~3年，如果電池的使用時間已經超過了兩年，再遇上冬季的話，可能會加速電池的老化，有的電池就會出現損壞，所以導致電動車一加速就掉一格電，這時可以用萬用表測量電池的電壓，找出損壞的單個電池進行更換就可以了，也可以直接更換整組電池。
第2種情況：剛換的新電池，冬季溫度低導致續航下降
如果你的電動車剛剛更換電池不久，或者剛剛買了新電動車，也出現了一加速就掉一格電的情況，這時一般與電池關係不是很大，而是由於電動車使用的鉛酸電池，在溫度降低的時候，電池充放電電量都會下降，一般情況下在25度左右，電池可以最好的工作，如果電池溫度降至0度，電量只有原來的70%左右，如果降至零下10度，電量只有原來的一半。
所以如果是新電動車或者新電池，出現續航里程下降，不用著急更換電池，沒必要多花冤枉錢，只要等到來年溫度升高以後，電動車的續航里程就又可以回來了。
這三招可以提升電動車的續航里程
現在我們知道了電動車電池受溫度的影響，導致續航里程下降，那麼我們在冬季使用電動車的時候，如何提升電動車的續航里程呢？今天就為大家分享三招，可以有效的延長電動車的續航里程。
第1招：給電池充入更多的電量
我們知道電動車的續航里程下降是由於溫度降低導致的，只要我們改變充電的環境，就可以為電動車充入更多的電量，比如在充電的時候，在地下車庫或者車棚內為電動車充電，或者選擇白天的中午為電動車充電，這樣都可以充入更多的電量，就能夠提升電動車的續航里程了。
現在的電動車充電器都為三段式充電方式，透過浮充可以為電動車充入更多的電量，充電的時候我們也可以適當的延長浮充的時間，冬季一般延長1~2個小時，不會對電池造成損傷，同時可以為電池充入更多的電量。
第2招：出行前為電動車“預熱”
在冬季使用汽車時，我們都會對車輛進行預熱，使汽車的發動機溫度升高，我們使用電動車前也可以為其預熱，讓電池溫度升高，讓電池能夠充分的放電，放出更多的電量，那麼電動車的續航里程也會增加。
電動車“預熱”也非常的簡單，只需要在出現之前，用充電器給電動車充電30分鐘，由於充電時可以使電池的溫度升高，這樣就起到了加熱的作用，這個時候再出行，發現電動車的續航里程會增加不少。
第3招：更換受溫度影響比較低的石墨烯電池
只要是普通的鉛酸電池，都會受到溫度的影響，如果你認為上面的兩招比較麻煩，那麼可以更換受溫度影響比較低的石墨烯電池，雖然石墨烯電池也受到溫度的影響，但是影響效果非常小，特別是現在的第3代石墨烯電池，即使在零下20度的環境裡也能夠正常的使用。
總結：
每到冬季，只要使用普通鉛酸電池的電動車，都會受到溫度的影響，溫度越低，電動車的續航里程越短，這是鉛酸電池的特性，我們無法改變，如果是剛新換的電池，可以透過上面分享的三種方法來延長電動車的續航里程，讓我們能夠跟方便的出行。
那麼，你有什麼辦法可以延長電動車的續航里程呢？歡迎留言評論
