蘇聯最後的宇航員，滯留太空近一年，最後他為空間站做了什麼？

作為美蘇爭霸的太空鄰域，兩國可謂互相你追我趕，蘇聯在載人航天上走在了美國前面，蘇聯首位宇航員加加林在1961年乘坐東方紅一號完成了人類首次太空飛行。加加林返回地球后迎接他的是鮮花和掌聲。可於此形成鮮明對比的是前蘇聯宇航員謝爾蓋•克里卡列夫，這名宇航員原計劃在太空工作5個月，可實際他卻在太空待了311天，等他返回地球后，沒有鮮花和掌聲，最主要的是他的國家在他返回地球后已經不存在了。

克里卡列夫返回地球，此時他已經滯留太空311天

蘇聯最後一名宇航員

克里卡列夫在1987年從列寧格勒機械學院畢業後，進入了科羅廖夫能源航天集團工作，這裡是蘇聯航天運載火箭的重要機構。上世紀六十年代開始美蘇爭霸往太空方向發展，他們都想向世界展示自己才是世界第一強國。

在此期間克里卡列夫被選為蘇聯宇航員，在經過幾年的宇航員訓練後，1988年克里卡列夫與另一名宇航員沃爾剋夫乘坐蘇聯聯盟載人飛船從哈薩克境內的拜科努爾發射場升空，前往蘇聯和平號空間站執行任務。這是克里卡列夫第一次太空飛行，在軌近4個月時間。

克里卡列夫在和平號空間站

當他執行第二次太空任務已經是1991年5月18日，本次任務計劃五個月時間。可蘇聯此時國內混亂，搖搖欲墜，早已忘記了在太空中還有一名蘇聯宇航員。長時間與地面聯絡不上，空間站的食物物資已經消耗差不多了，無法聯絡蘇聯航空基地，克里卡列夫向國際航空發出補給訊號，美國航天局伸出援助之手，對和平號空間站進行了物資補給，可謂雪中送炭。

返回之路無比艱辛

蘇聯解體後，原來的拜科努爾發射場已經不是俄羅斯的管轄範圍，俄羅斯想要繼續使用拜科努爾發射場得要加錢，此時的俄羅斯已經無力維持鉅額航天支出。在輿論壓力下，哈薩克同意了俄羅斯使用拜科努爾發射場的要求。等到克里卡列夫返回地球時已經是1992年3月25日了，落地後的克里卡列夫無奈的說：我走的時候還是蘇聯，回來的時候國家已經變成俄羅斯了，而且還是在人家的發射場，此時克里卡列夫已經在空間站待了311天。

正真的航天英雄

其實克里卡列夫本來可以安全的返回地球的，可是為了不讓和平號空間站任務中斷，他還是選擇留下來照料這座蘇聯最大的空間站。

在蘇聯解體後，美國宇航局向克里卡列夫開出高額薪水，希望他來美國宇航局工作，但是被克里卡列夫拒絕了。克里卡列夫在成為俄羅斯公民後，在擁有豐富航天經驗的他，被安置在俄羅斯航天事業的第一線，繼續為國效力。在此後的航天職業生涯中，克里卡列夫還參與了國際空間站的建設任務，乘坐奮進號太空梭，成為第一個進入國際空間站的宇航員。克里卡列之後還進行了數次太空任務，職業生涯累計太空停留時間達到803天之久，在當時無人能及，直到十年後記錄才被打破。

再次執行任務的克里卡列夫

飛行15年的和平號空間站墜毀

和平號空間站是蘇聯建造的首個第三代積木式空間站，由多個艙段組成（6個模組），整體規模達130噸。蘇聯在設計和平號空間站時按照5年的設計壽命建造的，加上蘇聯解體俄羅斯無力維持和平號空間站的延期服役，加上俄羅斯在98年還參與了國際空間站的合作。不可能維持兩個空間站的執行。最終俄羅斯決定在2001年3月23日，俄羅斯飛行控制中心下達了點火指令，讓和平號空間站進入墜落軌道，最終和平號空間站在南太平洋預定海域墜毀。