國產C級車的對決!極氪001對比比亞迪漢EV,誰更強?

在新能源汽車領域中,純電中大型車細分市場逐漸成為各大車企必爭之地,先後有著多款車型入局。比如,有比亞迪漢EV這樣的“老面孔”,也有像極氪001這樣的後起之秀。那麼,比亞迪漢EV和極氪001這兩款很具代表性的純電C級轎車進行一番對比的話,到底誰的表現更為出色呢?

外觀對比:極氪001激進動感,比亞迪漢EV穩重大氣

國產C級車的對決!極氪001對比比亞迪漢EV,誰更強?

(極氪001)

極氪001整車造型充滿運動氛圍,在前臉設計上,車頭俯衝感強烈。兩端外凸的燈組很具攻擊性,辨識度也很高。封閉前格柵內採用了燻黑設計,兩端導流槽的造型十分簡約。

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(極氪001)

在車身側面部分,門把手採用了時興的隱藏式設計,拼色的“風火輪”輪轂非常拉風。

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(極氪001)

車尾部分採用了貫穿式尾燈,內部有著非常密集的豎置燈帶,點亮效果出眾。小鴨尾設計符合車型氣質。

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(比亞迪漢EV)

再看比亞迪漢EV,前臉採用了“龍顏”設計風格。

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(比亞迪漢EV)

與前LED大燈組緊密連線的飛翼式鍍鉻飾板很具視覺衝擊力,中間的小篆字型車型名稱,也頗有中國風。

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(比亞迪漢EV)

在前包圍部分,封閉格柵採用燻黑設計,兩端導流槽加入了造型飄逸的“黑化”飾條點綴。

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(比亞迪漢EV)

在車身側面部分,後車窗採用了隱私玻璃設計,車窗外側同樣有著鍍鉻飾條修飾。

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(比亞迪漢EV)

修長的翼子板造型十分醒目,門把手採用了可降低風阻的隱藏式設計。

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(比亞迪漢EV)

Y字型組成的輪轂造型顯得十分別致,層次感控制到位。

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(比亞迪漢EV)

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(比亞迪漢EV)

在車尾造型方面,寬大的貫穿式尾燈內加入了流暢的燈條設計,點亮效果十分出眾。後包圍造型與前包圍有著異曲同工之處。

在外觀造型方面,兩者風格截然不同,極氪001的運動感更為強烈,比亞迪漢EV顯得穩重大氣。

內飾對比:兩車質感營造都很出色

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(極氪001)

在內飾方面,極氪001採用了極簡設計,中控部分有著密集豎置飾條點綴的燻黑飾板,下側還有著鍍鉻飾條修飾,顯得很具視覺感。內部的中控、擋把區域外側、側門部分有著大面積軟料材質包裹,並且加入了細緻縫線點綴,質感營造相當出眾。

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(極氪001)

真皮包裹的平底三輻式多功能方向盤握感出眾,前端配備的是懸浮式8。8英寸液晶儀表盤,中控部分則標配有15。4英寸懸浮式中控大屏。擋把區域沒有一點冗雜感,皮質包裹的電子擋把造型十分小巧。

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(比亞迪漢EV)

比亞迪漢EV的內飾風格容易簡約,中控部分的烤漆飾板內加入了不規則排列的點狀設計,顯得十分別致。

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(比亞迪漢EV)

空調出風口採用了堆疊式設計,造型十分小巧。

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(比亞迪漢EV)

真皮包裹的兩輻式多功能方向盤採用了拼色設計,上面還加入了曲線設計。

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(比亞迪漢EV)

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(比亞迪漢EV)

方向盤前端標配的是12。3英寸嵌入式液晶儀表盤,中控部分則搭載有可旋轉的15。6英寸懸浮式中控大屏,檢視更加便捷。

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(比亞迪漢EV)

車內同樣有著大面積軟料材質覆蓋,細緻縫線在其中運用也很多,豪華感營造出眾。

在內飾方面,兩車的質感營造都值得稱道,而就科技氛圍而言,還是比亞迪漢EV更勝一籌。

空間對比:極氪001車高優勢在後排沒有體現出來

很多選擇中大型車的消費者,對於車內空間表現非常看重。在車身尺寸方面,比亞迪漢EV的長寬高分別為4995/1910/1495mm,軸距2920mm。

極氪001的長寬高分別為4970/1999/1560mm,軸距3005mm。

直觀來看,比亞迪漢EV的車身長度佔優,而極氪001的車寬、車高及軸距佔優。

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(比亞迪漢EV)

在實際乘坐表現上,身高大約是175cm的乘客坐在比亞迪漢EV的第一排時,頭部剩餘空間在四指左右。

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(比亞迪漢EV)

坐在第二排時,頭部剩餘空間同樣在四指左右,腿部剩餘空間超過兩拳。

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(極氪001)

同樣是身高175cm左右的乘客坐在極氪001的第一排時,頭部距離車頂的剩餘空間大約在一拳多左右。

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(極氪001)

坐在第二排時,頭部餘量在三指左右,腿部距離前排的剩餘空間同樣超過兩拳。

可以看出,兩車第二排的腿部空間表現都是十分出色的,不過極氪001的車高優勢在第二排並沒有體現出來。

配置對比:比亞迪漢EV更勝一籌

在配置方面,我們選取了兩車價格差別最小的比亞迪漢 2022款 EV 創世版 610KM四驅尊享型(指導價:28。86萬)和極氪001 2022款 長續航雙電機 WE版(指導價:29。9萬)進行對比,看看誰的配置更具誠意。

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國產C級車的對決!極氪001對比比亞迪漢EV,誰更強?

在主被動安全配置方面,比亞迪漢EV明顯佔優,多出了後排側氣囊、膝部氣囊、被動行人保護和道路交通標識識別功能。

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在輔助/操控配置方面,比亞迪漢EV獨有懸架軟硬調節功能,極氪001獨有更多駕駛模式切換、陡坡緩解和可變轉向比功能。

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在外部/防盜配置方面,比亞迪漢EV獨有可開啟全景天窗、遙控鑰匙,極氪001獨有無框車門、電動後備廂位置記憶和全車無鑰匙進入功能。

國產C級車的對決!極氪001對比比亞迪漢EV,誰更強?

在座椅配置方面,比亞迪漢EV獨有主副座椅腰部支撐、前排座椅通風功能,極氪001獨有真皮座椅和第二排座椅電動調節和後排座椅等比例放倒功能。

國產C級車的對決!極氪001對比比亞迪漢EV,誰更強?

在多媒體配置方面,比亞迪漢EV獨有HiCar、更多揚聲器等功能,極氪001獨有高德地圖、面部識別等功能。

在配置對比中,兩車都有一些獨有功能,不過顯然價格便宜一萬多的比亞迪漢EV更具優勢一些,特別是主被動安全配置方面,形成碾壓之勢。

效能對比:兩車續航長、四驅版動力猛

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(極氪001)

打算購買純電車型的消費者,對於動力及續航表現都很在意。在動力方面,極氪001搭載的是後置單電機和雙電機四驅版兩種,總功率分別為200kW和400kW,總扭矩分別為384N·m和768N·m,傳動方面匹配的是電動車單速變速箱,其中四驅版零百加速僅為3。8s。

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(比亞迪漢EV)

2022款比亞迪漢EV採用的是前置單電機和雙電機四驅版兩種驅動,總功率分別為180kW和380kW,總扭矩分別為350N·m和700N·m,傳動方面匹配的是電動車單速變速箱,其中四驅版零百加速僅為3。9s。

在動力方面,兩車的表現都很出眾,四驅版的加速體驗不相上下。

在續航表現上,極氪001採用的是不同容量的三元鋰電池組,CLTC純電續航里程為732km、536km、616km和650km。

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(比亞迪漢EV)

2022款比亞迪漢EV則採用的是磷酸鐵鋰刀片電池,CLTC純電續航里程為715km和610km。

在續航方面,兩車都有著超長續航配置可選,而極氪001的選擇性更多一些。

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(比亞迪漢EV)

在底盤方面,2022款比亞迪漢EV採用的是前麥弗遜式獨立懸架+後多連桿式獨立懸架,極氪001則採用的是前雙叉臂式獨立懸架+後多連桿式獨立懸架。

在底盤方面,兩車經過不平整路面時,都有著出眾的濾振效果,能夠保證駕乘舒適性。當然,極氪001的前懸更具優勢一些。

總評

透過各方面對比可以看出,兩車都有著大空間、強動力和長續航表現,而相比之下,配置豐富、造型大氣的比亞迪漢EV更容易受到家庭使用者的青睞,而造型激進動感的極氪001更容易被年輕人種草,大家覺得呢?