世界盃正在火熱地進行中，花式話題紛紛湧上熱搜，在冬日燃起夏日般火熱的激情。雖然賽場上沒有國足的身影，但這屆世界盃卻不缺中國元素，滾動在卡達的除了足球，還有閃耀的“Made in China”，這少不了國際物流的助力，讓我們一起看看世界盃背後的物流吧~
01、中國物流助力中國商品“承包”世界盃
綠茵場內激烈的角逐正在上演，賽場外各大中國企業正摩拳擦掌忙著為知名度而戰。國足雖缺席世界盃賽場，但中國製造卻無處不在。
據義烏市體育用品協會估算，
卡達世界盃的周邊商品，從加油喇叭、哨子、球衣等球場氛圍用品到大力神杯等紀念品，義烏製造幾乎佔到整個世界盃周邊商品市場份額的70%，
甚至連世界盃上的足球都是中國生產的，可以說世界盃“引爆”義烏市場，義烏也“成就”了世界盃。
世界盃吉祥物 圖源：微博
本以為“義烏製造”已經席捲卡達世界盃了，沒想到，
火遍全網的世界盃吉祥物“餛飩皮”拉伊卜竟然也誕生於中國，卡達世界盃吉祥物手辦玩具來自於中國東莞，隨著物流，幾十萬個“東莞籍”拉伊卜開啟了世界之旅。
強勁的生產供給的背後，正是跨境物流的日趨成熟。世界盃的商品除確保產量外，跨境物流運輸也是極為重要的一環，
中國商品順利走向國際，離不開中國物流的支援，許多世界盃專線讓義烏周邊以最快速度“攻佔”卡達，“攻佔”世界。
正如央視新聞的評論“小商品大市場，大工程挑大樑”。
02、中國物流助力中國集裝箱跨海登場
基建狂魔到了海外也不忘老本行。
卡達為世界盃新建和翻新了8個頂級體育場，多座球場都有中國企業參與設計施工，其中被稱為“金色之碗”的盧塞爾體育場，不光是主場館和決賽地，也更是“中國造”。
據悉，這也是中國企業首次承建世界盃主場館，中國企業克服各種難題，完成了建設任務，
為國際賽事的舉辦貢獻了中國力量，彰顯了中國精度、中國高度和中國速度。
此外，作為最受關注的體育賽事之一，世界盃吸引了各個國家的球迷前往狂歡，據有關資料顯示，賽事期間，全球將有120萬-170萬遊客湧入卡達，而卡達也為各地的球迷做好了迎接準備。
作為世界盃歷史上國土面積最小的東道主，卡達在離多哈機場的不遠處，
別出心裁地利用集裝箱式房屋，修建起由近萬個集裝箱樣式的板房組成的“球迷村”，許多材料均來自中國企業。
集裝箱的跨海“旅程”，自然也少不了物流的身影。卡達雖壕氣十足，但其國內嚴重缺乏生產和製造能力，因此十分重視海運的發展，
其最主要的商業港口哈馬德港口提供了貨物運輸的機會，來自國內的集裝箱透過物流大多從這兩個港口進入。
其實不僅是重要的國際賽事還是日常中國商品出海與國外品牌同臺“競爭”，“中國製造”的產品生產出來後，最重要的一環就是物流運輸環節。如何將大量商品及時送到客戶手上，考驗著物流企業的能力。
運連網作為深耕行業20年的國際科技物流企業，致力於技術創新及服務創新，以運連網數字化智慧平臺為重要抓手，在過往之中承擔過無數高頻率、大規模的國際物流保障工作，自身也積累了許多重大的物流運輸經驗。此外也不斷佈局全球服務網路，遍佈全球的航線資源幫助客戶將貨物及時運送到目的地，同時助力“中國製造”走向世界。
大型物資的物流運作是物流企業的試金石。運連網·柏威國際在一次次大規模的貨物運輸之中積累了豐富的物流經驗。
此外經歷多年的技術創新，大幅度提高了與客戶之間的協作效率，幫助客戶降本增效，提供了一次次令客戶滿意的物流保障，影響力與日俱增。
卡達世界盃小到紀念品、生活用品，大到客車、球場體育館等，中國製造已涵蓋了體育用品產業、國際工程產業、新能源車產業、跨境電商產業等眾多方面，中國製造和中國品牌也成為卡達世界盃上的一道亮麗風景，透過跨境物流的助力走向世界，展示著中國品牌與日俱增的國際影響力。
相信越來越快的中國物流也會載著更多的“中國製造”越走越遠，遍佈世界各地……
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