以找物件的視角,看歐尚X7 PLUS比哈弗H6 國潮版香在哪?

逢年過節回家,難免會被家裡頭親戚追著,讓給他們家姑娘物色一個大好青年,聽到最多的需求是:長相要高大正派一些,有一定的能力,最重要的是,家風品德要好,這樣自家閨女才能過得幸福……

這樣的條件也同樣適用於選車,有顏有料的全能屬性必不可少,但象徵“家風品德”的品牌力是一切的前提,畢竟只有好品牌才能確保優秀的產品品質。

在這方面,現在的中國品牌確實值得信任,特別是在10萬元級別SUV細分市場裡,確實堪稱神仙打架,有哈弗H6這樣的“計量單位”,也有歐尚X7 PLUS這樣的硬實力後來者。可由於兩車都很優秀,所以也困擾不少小夥伴。

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歐尚X7 PLUS

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哈弗H6 國潮版

今天,車事經典從找物件的角度出發,對歐尚X7 PLUS藍鯨版自動尊貴型(下稱“歐尚X7 PLUS”)、哈弗H6 國潮版 1。5T 自動冠軍版車型(下稱“哈弗H6 國潮版”)的空間、動力、智慧做一個對比,看看誰能稱得上“10萬級家旅全能王”。

空間:以大欺小為優

眾所周知,中國人喜歡“又高大又好看”,不僅要長得高大健壯有安全感,心胸也要大,這樣才會體貼人。這同樣也可以用在車上,歐尚X7 PLUS和哈弗H6 國潮版都採用這樣的設計風格。

因此兩款車的氣場很類似,都有著遒勁富有力道的線條,很有國畫中那些猛士的力量感。加上高挑、方正的身形,讓人一眼就覺得這車可靠,是一個“居家好男人”的底子,自然會心生好感。

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歐尚X7 PLUS

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哈弗H6 國潮版

所以就眼緣來說,二者打了個平手,可在空間表現上,就高下立判了。

首先是尺寸方面,哈弗H6國潮版有著標準的緊湊型SUV身材,長寬高分別為4645mm/1860mm/1720mm,軸距為2680mm,這樣的身板配5座的確是綽綽有餘。但人們總希望更大更好,除了車內伸展空間能更大一些外,要是可以帶上七座就更好了。

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而這點就是歐尚XPLUS優勢所在,因為在尺寸上,其已經跨入中型SUV的行列,4730mm/1870mm/1720mm的身材和2786mm的軸距,和途觀L持平。同時精於空間打造的歐尚汽車,還將更多尺寸資料安排在廂體上,從而創造出堪比MPV的乘坐空間。

以身高180cm的成年男性為例,在調整好坐姿後,歐尚X7 PLUS前排頭部空間會達到一拳,這與哈弗H6 國潮版保持一致。可在後排表現上,那真是降維打擊。透過實測發現,哈弗H6 國潮版後排頭部空間不到一拳,腿部空間為一拳三指,而歐尚X7 PLUS卻能達到一拳頭部空間,兩拳多腿部空間。

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如果換成身高160-170cm之間的女性,不僅可以肆無忌憚地癱著坐,雙腿還有較為自由的伸展空間。得益於此,歐尚X7 PLUS的後排舒適性遠勝對手,並且也因為更大更出色的空間,故而能打造出7座車型,所以就日常實用性和便利性而言,歐尚X7 PLUS絕對稱得上是圈內“一哥”,絕非哈弗H6 國潮版能比。

動力:更具人性化為宜

如果說一個人的事業成就是他的能力,那對車來說,這方面就表現在動力性上,而這也是人們買車時最看重的要素之一,歐尚X7 PLUS和哈弗H6 國潮版同樣精於此道。

動力上,兩款車都搭載了高參數的1。5T發動機,匹配7速溼式雙離合變速箱。不過歐尚X7 PLUS藍鯨動力總成的出力確實更高,其賬面引數達到138kW/188Ps/300N·m,和途觀L330TSI的2。0T發動機不相上下,比哈弗H6 國潮版高28kW/38Ps/90N·m。

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在實際動態表現上,哈弗H6 國潮版受制於較弱的引數,雖說日常夠用,在高速狀態下想要加速超車還是會有些力不從心。相較之下,歐尚X7 PLUS不僅引數出色,還很科學地將資料平均分配,讓其在各個速段都有十足的勁道。這感覺就很像長期修煉內家拳的高手,起手看上去柔和飄逸,但內勁收放自如,隨時保持最強出力的狀態。

正因如此,歐尚X7 PLUS動力釋放會比哈弗H6 國潮版更有人性化不少,無論變速箱的換擋邏輯還是扭矩爆發,其主打一個“穩”字。這很像一些成熟穩重的年輕人,他們事業有成卻也彬彬有禮,行事不急不躁,到需要他們出手時,一定是一氣呵成,全程不掉鏈子,讓人心悅誠服。

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這也是歐尚X7 PLUS給人的駕駛感受,它把所有力氣都用在對的地方,在給你效能感的同時,也讓家人在柔和的頻率中,享受每一次出行,這才是一款面向家庭的好車,該有的人性化色彩。

智慧:實用性高為先

一個人想要受到他人喜歡,除了顏值、事業能力,為人處世能力也必不可少。對於車輛說,這點就是車載科技和車主的默契程度,真是門大學問,特別是對於中配車型更是如此,如何保留最實用的配置就非常講究。

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歐尚X7 PLUS中控

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哈弗H6 國潮版中控

就拿車系中的定位來說,這次對比的歐尚X7 PLUS和哈弗H6 國潮版,也都屬於中配車型。在車載智慧配置上都有360度全景影像、行車資訊、12。3英寸中控大屏、車聯網,以及支援多媒體系統、導航、電話、空調、天窗開啟的語音控制系統。

但歐尚X7 PLUS搭載8核車機晶片,使得OnStyle3。0+智控車機系統聰明指數都站在同級前列。

有這一BUFF加持,讓歐尚X7 PLUS的語音控制、軟體功能的響應速度都勝過哈弗H6 國潮。所以在日常使用這種,歐尚X7PLUS的各種功能開啟那叫個縱享絲滑,真的就像一個好搭檔一樣,你要什麼他就迅速給你想要的答案。特別是在面對多變道路環境時,你想要改道避開擁堵,或者提前下高速到另一個地方,只要張張嘴歐尚X7PLUS就會馬上定好路線,讓你順順當當的開啟新任務。

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歐尚X7 PLUS中控大屏

在此必須得為歐尚X7 PLUS語音控制靈敏度點一個贊,尤其是在口音識別方面,要勝過哈弗H6 國潮版不少。要知道我國幅員遼闊,語言體系複雜,許多車型語音系統在遇到重方言地區消費者時,會出現識別錯誤的情況,特別在定導航時,著實很讓人抓狂。

而歐尚X7 PLUS則能很好照顧到全國各地消費者的發音習慣,結合線上導航的快速響應,第一時間將規劃好的正確路線,呈現在清晰度極佳的大螢幕上。

有這般見多識廣的聰明才智,自然讓歐尚X7 PLUS加分不少。

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最值得一提的是,歐尚X7 PLUS比哈弗H6 國潮版多出了車載行車記錄儀、全系標配的12V電源介面。前者是出廠自帶“防火牆”,在你拿到車的第一時間就為你避碰瓷、事故維權做好保障。而後者更是百萬級車型都少見的乾貨,就給手機充電這點來說,你甚至可以將小排插連在這個插口上,這樣就能方便到全家人用電需求。

因此歐尚X7 PLUS的配置實用性和為人處世能力,穩穩壓過哈弗H6 國潮版一頭,自然更適合國內消費者的用車需求。

嶽想說:

平心而論,其實能處的好男人和車一樣,不見得一定多完美,但一定是靠譜、實幹,平易近人。在這點上,哈弗H6系列已經做得很到位了,只不過在實用性角度,確實遜色於歐尚X7系列,也正是因此,後者才會迅速收穫30萬消費者的青睞,樹立“10萬級家旅全能王”的標籤。

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所以歐尚X7 PLUS比哈弗H6 國潮版香在哪,大家知道了吧。