提到吉利汽車，相信各位最先想起的肯定是當下最火熱的“中國星”系列。
當然，除了吉利“中國星”系列之外，吉利旗下多款車型迎來了再度升級，其中就有吉利豪越L。
其實，豪越的上市已經有一段時間了，而豪越L的出現正是針對市場需求，尤其是在三孩政策的刺激下，能為不少換購家庭提供更高品質高價值的選擇。為此，吉利也針對市場消費者所關注的顏值、科技和配置方面下手，進行了多項的產品力升級。
12月12日，大7座SUV吉利豪越L正式上市，吉利豪越L共推出3款車型配置，市場指導價為12。79-14。79萬元。豪越L雖然跟豪越只有一字之差，字尾加個“L”，但其實豪越L與豪越並沒有太大關係，豪越L完全是一個全新風格。
顏值再煥新 更大更年輕
首先，在外觀方面豪越L換上全新設計語言，前臉勢能冰瀑豎格柵造型，鍍絡條的加持下視覺效果更大更霸氣。兩側的前大燈組也進行了一番調整，內部244顆LED燈珠，不僅照明效果更亮，同時還更吸睛。
有的朋友第一眼可能不太適應這樣的造型，但我相信當你習慣後絕對“愛不釋手”。同時，關注豪越L的朋友，更多的是看中了其自身的硬性條件。新車長寬高分別為：4，860mm、1，910mm、1，770（1，840）mm，軸距為2，825mm。
車身側面，豪越L依舊延續了硬朗的線條設計，五幅式19寸輪轂造型以及黑色輪眉元件，視覺效果上進一步提升了車身力量感。透過具體資料看，豪越L在擁有2，825mm的軸距後，相對現款豪越車長增加25mm，軸距增加10mm，車廂乘坐表現自然不用過多擔心。
內飾大升級 配置更豐富
這一次在內飾上，可以說豪越L很好地迎合了市場消費者的喜好。像內飾豪華感，甚至是檔次感都很到位，細節上採用的皮質包裹、縫線設計、菱形座椅、高檔配色、氛圍燈等等配置，保持著吉利家族一流的製造水準。
像10。25英寸全液晶動態組合儀表和12。3英寸觸控高畫質中控屏組合，還有原來中置的電子檔杆，也從中央部分移到了偏向駕駛員的一端。內飾配色上，採用大漠棕和雲杉綠兩種配色選擇，並且在座椅上加入了菱形絎縫工藝，進一步提升座艙內的高階感。
還有72色無級變色呼吸氛圍燈，以及銀河OS車機系統，則讓豪越L的車內科技屬性進一步增強。值得我們注意的是，置身車內抬起頭看見的是60英寸巨幕全景天窗，面積高達1。06㎡的高透光防紫外線玻璃，不僅讓車廂更具通透感，也提升了後排的駕乘舒適性。
獨立7座佈局 賦予更多可能
除此之外，豪越L仍堅持採用極具特色的獨立7座佈局，讓每一位乘員充分掌控自由度，相比較傳統的二排4/6分座椅，在第二排所配備的三個獨立座椅，能讓中間位置的乘員出現乘坐更舒適。這也就意味著，豪越L可以變換各種座椅佈局，5座、6座和7座，隨心切換。
此外，當二排中間座椅單獨放倒後，就形成了一個更大面積的平臺，對比普通的中央扶手，獲得了一個充滿更多可能的“中央扶手”。
當然，就算是乘坐在第三排的乘員，這兩個座椅也可實現獨立8擋靠背調節。在舒適性方面，第三排擁有腿部空間886mm、頭部空間964mm、肩部空間1420mm，以及獨立的空調控制系統，讓每一位乘客的出行都是自由度滿分。在第三排座椅完全放倒後，我們又獲得了純平的後排空間，此時後備箱容積也達到了628L。
在動力上，吉利為豪越L裝上了一臺2。0T渦輪增壓發動機，相比較原來豪越上的1。8T發動機擁有更出色的表現。這臺與星越L同款的Drive-E 2。0TD發動機，匹配7速雙離合變速箱，爆發出218匹馬力和325牛·米扭矩。
推動豪越L這個大傢伙百公里加速僅需7。9s，在WLTC工況下百公里油耗表現7。62L。與此同時，為提升車輛在城市道路的操控性，將後懸架升級成多連桿形式，而5。9m轉彎半徑也使得整車城市通行更為靈活。
全民輿車：吉利豪越L 不止於“L“
總體而言，豪越L這次帶來的變化非常顯著，這其中“L”含義不僅僅是加長了，而是由內而外的革新，以及在動力和懸架方面的提升，使得豪越L產品力得到進一步完善，展現了吉利對消費者的誠意。我們有理由相信憑藉著12。79-14。79萬元的價格，更高的價效比能讓吉利豪越L在激烈的市場競爭中精彩出位。
