知嘹汽車/林景行
說起來“捷達”絕對算是國民“神車”級別的存在，同桑塔納一起長期霸佔計程車和駕校戰場，因此很多車友都對其有深厚感情，皮實、耐用一直是有口皆碑。2019年2月，大眾在德國沃爾夫斯堡宣佈捷達成為獨立的汽車品牌，與大眾品牌屬並列關係，並於同年3月由一汽-大眾引入中國。獨立運營後的捷達不僅延續可靠性、安全性，更是帶來了更豐富的全新車型，產品力進一步提升。今天，我們就來看下全新SUV：新捷達VS5及VS7，看看捷達帶來了哪些改變。
1.新捷達VS5、VS7均由大眾MQB平臺打造，更穩定與成熟的生產平臺
MQB平臺是大眾最新的橫置發動機模組化平臺，在大眾、奧迪、斯柯達和西雅特這四個品牌中都有廣泛應用，諸如大眾朗逸、帕薩特、奧迪Q3、奧迪A3等，穩定性和可靠性早已得到市場驗證。
人們為什麼常說大眾的車穩定可靠，其原理就在於一個成熟穩定的生產平臺，基於MQB平臺生產的新捷達VS5/VS7未來也可以大大降低車主的維修、保養成本。長途出行是也不過度擔心半路拋錨。
2.外觀形象全新突破，空間尺寸各有定位，細分市場
新捷達VS5/VS7兩款車在細分市場有非常清晰的定位。其中VS5定價在8。68-11。58萬，車身尺寸分別為4418*1841*1616mm定位緊湊型SUV；VS7定位在10。49-13。59萬，車身尺寸分別為4624*1841*1633/1644mm，定位為中型SUV。VS7憑藉2730mm的超長軸距，能達到越級挑戰的水平，也給整車賦予更加從容的內部空間，並且548L的大容量後備箱，也能夠滿足不同出行場景的需求。
也許是為了區別過去的刻板印象，新捷達VS5和VS7在外觀上帶來了巨大的改變，時尚且動感的外形設計，充分融合年青一代的審美偏好，更顯獨特和新穎。兩款車不僅在前臉設計、格柵等方面進行了最佳化，在配色上也更加大膽與用心，諸如以太紅、愛琴藍燈，VS7還增加了精緻的貝殼金等色，讓人眼前一亮的同時也對品牌產生全新的認知。
3.更高的配置、更強的動力
新捷達不僅有優秀的平臺，更帶來了更高階的產品配置，兩款車都搭載大眾EA211 1。4T發動機，匹配愛信6AT變速箱，最大馬力150匹，最大扭矩250N·m。此外前麥弗遜+後多連桿獨立懸架組合在同級別中也是罕有的存在，在實際駕駛中不論是行駛品質、底盤韌性還是轉向精準性都有不錯的表現。
兩款車還有不俗的配置，如更通透的大面積天窗、照明效果更好的自動大燈、帶轉向聯動的360°全景影像系統等。內飾方面不僅做工精緻，且有更好的智慧配置，如液晶儀表盤、大尺寸的中控液晶屏以及J-connect和J-link車機系統，更彰顯科技感，匹配年輕客群的使用習慣。
新捷達VS5/VS7無論是明確的產品定位，還是在設計、配置、動力等方面的優異表現都讓人眼前一亮，再加上其傳承的“德系血統”，不論是中年一代還是青年一代都能為其吸引駐足，相信其市場表現絕對不會令人失望。你，是否已經想要購置？
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