啥情況？
越博動力：李佔江等召集社會人員衝擊董事會
據媒體報道，越博動力釋出公告稱，12月7日上午，李佔江先生及其配偶李瑩女士召集社會人員合計超過50人（均非公司員工）佔領即將召開董事會的會議室，試圖阻止公司董事會的正常召開。公司報警後，部分社會人員當即逃跑，其餘動手打人的社會人員被公司員工包圍。警察到場後，將滯留現場的社會人員帶走，並沒收了管制器械。目前，上述社會人員、李佔江及其配偶李瑩均處於配合警方調查的過程中。
越博動力在公告中表明，本次衝擊董事會事件，進一步堅定了廣大公司員工維護公司及自身權益的決心。公司目前已收到南京總部合計124名核心員工聯合發表宣告，堅定支援以賀靖為代表的債權人為解決公司經營困難而提出的自救方案，反對任何干擾甚至危害公司正常生產經營活動的行為。
12月7日召開的越博動力董事會會議，審議通過了《關於罷免公司董事及董事長職務的議案》，除李佔江本人投票反對外，其餘4名董事（含2名獨立董事）均投票同意。
關於越博動力，該公司成立於2012年，2018年5月在深交所創業板上市。其擁有新能源汽車整車控制技術、驅動電機及控制技術、自動變速器及控制技術、動力系統整合一體化技術等核心技術。目前與上汽集團、長安汽車、奇瑞汽車等新能源汽車廠商展開合作。
迅雷網遊加速器停運不退費
會員是虛擬的 不退錢
據中國市場監管報報道，迅雷網遊加速器於2022年12月1日停運後，關停了加速服務和各類活動，但卻不支援退款，理由是會員充值屬於虛擬服務，不支援退費。對消費者來說，這是否合理？
會員充值屬於虛擬服務的確沒錯，但軟體方中途停運，屬於是單方面終止協議，而使用者在充值之後沒有享受到對等的服務。
據悉，迅雷網遊加速器普通會員每月15元，高階會員為每月30元，兩種均可享光纖節點加速、《劍靈》《QQ炫舞》等184款遊戲金牌網咖特權以及熱門遊戲高速下載等特權，高階會員還享有同等時長的迅雷白金會員、國際節點加速等特權。而該軟體停運後，會員使用者失去了這些“特權”不說，還不支援退費。
目前，迅雷網遊加速器官網已釋出新版停運公告，對相關處理方案進行更改，表示對於付費購買的會員，使用者可申請未使用完的會員時長退費。
據瞭解，迅雷網遊加速器是“迅雷網路”推出的一款致力於幫助玩家解決遊戲延時高、卡頓、掉線等問題的專業級加速軟體。它針對玩家網遊所在區的對應的IP，進行IP路由策略調整；透過接入的中轉伺服器進行連線和轉發，從而達到跨越運營商的加速訪問目的。
再起風波！
特斯拉前員工舉報Model Y存在安全問題
12月8日，據Tech星球報道，自稱是特斯拉前員工的博主@Laniakea_1188 爆料稱，針對上海特斯拉在Model Y車型生產過程中，降低某項重要工藝規格問題線索，已向相關主管部門實名舉報。如果該項變化的風險評估、白車身驗證、整車驗證不充分，將不能排除影響承載式車身強度乃至整車安全性的可能，具體結論將以主管部門的調查回覆為準。
該博主還表示，其他問題的線索正在整理中，看來還有料。
值得注意的是，前段時間有關特斯拉的事故幾乎全和Model Y有關，像台州和潮州連撞事故都是如此。當然，這其中並不一定有必然的關係。
據瞭解，特斯拉上海工廠非常講究生產效率。根據特斯拉中國的資料，特斯拉上海工廠11月交付量達到100291輛，環比增長約40%，同比增長達到89%，再次創下月度交付的新紀錄。今年前11個月，該工廠累計交付量超過65萬輛。此前特斯拉表示，特斯拉上海工廠將進一步最佳化生產效率。
關於Model Y，最近有知情人士表示，特斯拉12月計劃削減上海工廠的Model Y產量，削減幅度或超過20％，原因不明。但特斯拉方面對此予以否認，稱這是“不實訊息”。
快手11月份處置侵權賬號113個
有效舉報443條
日前，快手釋出了2022年11月侵權舉報受理及處置情況的通知，11月，快手共受理侵權舉報1022條，有效舉報443條，處置賬號113個。快手錶示，為進一步展現平臺對於網路侵權行為的“零容忍”態度，嚴格落實企業主體責任，結合《使用者服務協議》中的侵權條款，平臺對使用者舉報的侵權內容進行核查，嚴處違規資訊，切實維護廣大網民的合法權益。
如對本稿件有異議或投訴，請聯絡後臺。
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