傳承運動DNA、高顏值的標緻SF4,姜戈都倍感壓力

標緻姜戈150作為標緻150cc比較成功的一款踏板車型,而標緻旗下有一款有著20多年曆史的車型SpeedFight4。這款車型早在97年推出,該車型在歐洲市場也是非常熱銷的車型。目前已推出第四代產品,傳承運動基因,同時售價方面也比自家兄弟姜戈150便宜不少。

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標緻SF4售價為15200-15800元,外觀方面標緻SF4有著純正歐洲血統和法系浪漫主義元素。精緻、小巧的外觀設計風格,並不影響其傳承著標緻汽車DNA造型和賽車基因。

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動力方面標緻SF4採用創新水冷技術、SmartMotion發動機,單缸水冷150cc發動機、最大馬力12。6Ps、最大功率9。3kW、最大扭矩13。2N。m、最高車速達98km/h,百公里油耗僅2。5L,配合7。4L的油箱容量、整車重量125kg。對於標緻第二代lfe低摩擦技術,輕量化活塞和電控專利等技術運用,不僅提升動力也提高了燃油經濟性。

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車身尺寸方面,標緻SF4 1908*751*1135mm、座高800mm緊湊的車身市區空梭更加自如。

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配置方面標緻SF4全車標配LED大燈,同時前大燈配有雙光學透鏡獅眼前大燈,亮度和顏值都非常不錯。獅爪抓痕尾燈也與標緻汽車尾燈如出一轍。

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懸掛配置方面,標緻SF4搭載前正置雙減震、後雙氣瓶減震,保證運動性同時也兼顧日常通勤需求。

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前後標配雙碟剎、制動系統採用CBS聯動剎車系統,缺少雙通道ABS實屬遺憾。搭配正新SC01高抓輪胎抓地力非常不錯,儲物方面也是配有可放置全盔的大容量置物箱。

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標緻SF4整體騎行加速速和循跡感在同級別表現還是比較出色,雖比不上大排量車型,但依舊是運動風格。彎道操控感還是比較完整,減震方面也不會出現鬆散支撐性不足等現象。

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其他配置方面,液晶顯示儀表、鋁製腳踏板、手機導航支架預留介面、進口手機支架、12V車載充電器介面、USB介面、運動裝飾件等基本滿足日常需求。

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最後來說說缺點,標緻SF4未配備雙通道ABS確實比較遺憾,對於運動型車型的話至少應該配置單前ABS。發動機震動大、減震也偏硬、油耗相比日系車型更高。

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總結:對於預算有限,主要用於城市通勤、偶爾周邊遊,標緻SF4或許會你是不錯的選擇。

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