從特斯拉中國官網獲悉，特斯拉針對國產MODEL Y的售價進行了調整，目前在售的兩款車型售價全繫上調8000元，調整過後MODEL Y雙電機全輪驅動長續航版的售價為34。79萬元，
特斯拉Model Y價格上調8000元
日前，從特斯拉官方網站獲悉，
Model Y
車型的國內價格為上調，上調8000元人民幣。調價後，遠端版本的價格為790，8000元人民幣，高效能版本售價為人民幣790，8000元。特斯拉表示，此次調價主要受制造成本上漲的影響，但沒有針對國內產品的提價計劃。已訂購的客戶不受此價格調整的影響。特斯拉型號的價格已從之前的99w調整為現在的79w！這並不是特斯拉車型首次進行價格調整。
特斯拉model Y國產價格
國內市場由上海超級工廠生產。它提供了遠端和高效能功率模型。調價前，價格分別為99萬元和99萬元。兩種型號的調價幅度均為18000元。 調價後，長壽命版價格為790，8000元，高效能版價格為790，8000元。看到特斯拉（Tesla）的價格突然上漲，許多網友忍不住嘲笑了。以前，秘密降價是為了“減少韭菜”，所以這次價格突然上漲了，預訂的舊車主並沒有受到影響。特斯拉“種植韭菜”也是如此，“主要是汽車不應拉橫幅以彌補價格差異”。
價格上調原因
多位位行業分析師認為，這種價格上漲主要是由於電池成本的增加。電動汽車電池需求的增加將導致主要原材料的價格飛漲，這反過來將使電池價格上漲約18％，影響電動汽車製造商的總利潤，因為目前電池約佔20％佔電動汽車成本的40％。
資料顯示，自去年年底以來，由於供需不平衡，電池原材料價格急劇上升。其中，以電池級碳酸鋰（鋰電池正極和分解液的主要原料）為例。據央視財經，截至3月13日，電池級碳酸鋰市場價格為35萬元/噸，一週以來每噸上漲。價格為68000元，價格在4個月內翻了一番。
特斯拉風波不斷
據《新京報》 3月15日報道，一些消費者購買了這輛車，並於1月24日下午在北京亦莊交付了這輛車。 1月26日晚上使用汽車時，出現“空調不產生熱風和冷風，停車後螢幕出現。“故障提示，移動應用不可控”的問題。報告還提到微博使用者“囧囧有叨叨叨”也爆料說他於2021年1月2日在上海訂購了一輛特斯拉，並於3月4日拿起了這輛車，但只行駛了一天，行駛了100多公里有警報警告稱：“電氣系統故障，車輛可能會意外關閉。”
據機構統計，特斯拉今年2月的國內銷量為4，630輛。相比之下，對於剛剛推出的機型來說，這是一個很好的選擇，並且不敢為其他品牌所取代而打包票，將來，隨著產能和交付量的增加，預計銷量會增加顯著增加，並且小幅度的價格調整不太可能影響此受歡迎型號的整體效能。在迴應時，一些網友認為漲價是由於晶片漲價的影響，並說：“漲價的原因很難判斷，但估計與產能有關否則，特斯拉沒有理由提高價格，而且還有晶片。看來全球晶片和其他問題將影響相當長的時間。”
已割的韭菜
網友在迴應時說：“我以為它會降價，但沒想到它會漲價。誰說“等著黨永遠贏”，“特斯拉不遵循慣例”，“唐”不用擔心，據估計這是為減少80，8000人做準備”，甚至有網友預測：“購買上升，而不是購買下降，然後特斯拉銷售預計會上升而不是下降。那些在場上的人應該開槍。特斯拉發揮了很好的作用！”
