豪車遍地的深圳“秋名山”,曾埋葬了多少人的夢想?

凌晨1點的深圳,街上的行人已寥寥無幾。都市的夜歸人們盡數回到了自己的家中,關上床頭的燈,準備進入甜美的夢鄉。

可唯獨遠在幾十公里外的三洲田水庫一號橋上,熱鬧非凡。

從市區各地,不斷有數十臺總價值過億的轎車,伴隨著引擎轟鳴的炸街聲,沿著盤山公路駛入。然後停在橋上,呈一字排開。

城裡的富二代們,車友會的車友們,辛勞工作一天的白領們,都在這裡找著屬於自己的狂歡。

每到週末晚,至少三五十人,呼朋喚友,駕上愛車,一路咆哮著駛向三洲田一號橋平臺上。一眨眼的功夫,平臺上很快就會變成為一個大大的露天Party,豪車齊聚,美女如雲。甚至有人將燒烤架也搬上山,抽菸、喝酒!快意人生在此被展現得淋漓盡致!

豪車遍地的深圳“秋名山”,曾埋葬了多少人的夢想?

伴隨著初升的太陽,山間的霧逐漸消散,彷彿夜晚的一切,均未發生。

正所謂“無限風光在險峰”。這裡被譽為深圳“秋名山”,是愛車之人心中必到的朝聖之地。

可能距離你家太遠,根本沒有上去過,但山路間的急速賓士,曾實實在在地存在於每一個深夜之中。

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從深圳市區向東面的鹽田方向行駛,約一小時後沿著盤山公路盤旋直上,映入眼簾的是山清水秀,綠樹環繞,鳥語花香的世外桃源——三洲田。

三洲田,是深圳最高山峰梧桐山的餘脈,坐落在大小梅沙和坪山之間,離喧囂的深圳都市圈僅咫尺之隔,曾因孫中山領導的首義而載入中國史冊。現以水庫、茶園、瀑布,和那驚豔絕倫的東部華僑城而遠近馳名。

當然,這僅是表面。三洲田隱藏更深的一面,是入夜後那一條又一條“髮夾彎道”。由於極少社會車輛,人煙稀少,且彎道高低落差大,路窄,彎勢急而險,吸引著深圳乃至珠三角諸多玩車愛好者沿著山路比拼車技。

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深圳“秋名山”的美名,不脛而走。

我的初中摯友陳誠,是三洲田的“老主顧”。

陳誠從小就對車有著濃厚的興趣。十幾年前,當我們還上著初中時,他便每天騎著自己改裝過的,價值不菲的腳踏車上學。口裡滔滔不絕說著“避震”,“碟剎”等名詞的他,妥妥班級裡的風雲人物。

他並不是一個富二代,家庭條件只能算作小康水平。但他是那種飯可以不吃,車不得不改的人。每個月省下的零花錢,總能跑去腳踏車店鼓搗一番。

以至於我們還騎著破腳踏車比拼誰能第一個到學校時,他的腳踏車猶如加了風火輪,總能第一個到達校門口,然後望著我們“吃灰”的背影,揚長而去。

彼時,適逢周杰倫主演的電影《頭文字D》熱播,藤原拓海,AE86,秋名山等名詞風靡整個校園。陳誠早已暗下決心,長大後要成為藤原拓海,有一臺屬於自己的AE86,等不及長大的他,甚至在自己的腳踏車槓噴上“AE86”四個字母的噴漆,以表熱愛。

豪車遍地的深圳“秋名山”,曾埋葬了多少人的夢想?

初中畢業後,我倆便各奔東西,再次相見已是各自工作後。月薪過萬的他,還是和小時候一樣,省下來的錢,都拿來改車。

果不其然,與他再次相見時,一談起車子,他總會兩眼放光,然後滿腔熱血般向我介紹他的改裝思域。

看外形,跟一般的思域沒什麼不同,但卻內有乾坤。車胎輪圈,避震,渦輪,引擎艙等,都是他的傑作。

這是他引以為傲的日常用車,也是他在三洲田立下過“赫赫戰功”的座駕。

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上三洲田,常見的選擇是在鹽田海鮮街前面的紅綠燈上山,或是走大小梅沙的東部華僑城段或北邊的橫坪路段。

但陳誠說道,區別於普通人的佛繫上山,過去在梧桐山道路段決定誰才是真正的山路王者。

那條平日並無車輛來往,人跡罕至的舊路,才真正代表著玩車界無數車友熟稱並懷念的“前三洲田時代”。

多年前,年少氣盛的他加入了某俱樂部中,目睹了當時三洲田賽車的盛況。

深夜,改過的轎車在山腳下一字排開。保時捷,GTR們明亮的車頭燈照亮了山區的黑夜,燈光照著車前的地面,剎車痕清晰可見。穿著性感豔麗的女郎舉著“READY”的牌子在各自車前走過,旁邊的發令員大旗一揮,所有車齊刷刷地一擁而上。

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“除此之外,還會安排人在山上山下把守,擔心有過往路人或車輛進入飆車路段。”陳誠說道。

發動機的咆哮,響徹了整個山谷。原本限速30km的山路,被車手們硬生生地開到100km,在山間急速漂移時,車胎摩擦著地面,甚至會產生激烈的火花。

山路上對車的要求,不單是馬力的數值,也是動力和操控的完美均衡;對人的要求,不再是技術的高低,更是膽色和技藝的終究考量!

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眼前一切彷彿是在看著《頭文字D》的真人版,車速之快,你都分不清哪輛車裡坐著的,究竟是藤原拓海還是高橋涼介。

衝到山頂的第一人,不僅能獲得鉅額獎金,還能接受眾多美女的膜拜。香車,美女,站在三洲田上,俯視著眼前的鹽田港,頗有種站在深圳之巔,成為人生贏家之感。

陳誠見此狀,便躍躍欲試。為了練好車技,他每週總會抽一兩天在夜裡上山。哪個彎道急,哪段路易超車,他均瞭然於胸。他坦言,就是以前上學準備複習考試,都沒有這麼認真過。

比賽了幾次,陳誠逐漸嶄露頭角,賽車賺到的錢,被他稱為“來自地下的第一桶金”。

然而,一次意外,改變了他對飆車的態度。

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那一天,陳誠的手機裡像往日一樣,傳來了“上山打虎”的接頭暗號。 群主聲稱將有60多輛車上山,其中不乏有蘭博基尼,法拉利等。聲勢浩大。且賞金豐厚。

不湊巧的是,陳誠的車正好拿去修理,原本屬於他的參賽名額,被另外一人替代。

他怎麼也沒料到,這次的不湊巧,反倒救了他一命。也正因這個不湊巧,讓陳誠徹底告別飆車生涯。

預備,開始!

”伴隨著引擎的轟鳴,車子如萬箭齊發般應聲起步。幾秒過後,不見蹤影。

替代陳誠的那人,開的速度飛快,髮夾彎道竟開到100km以上。本應落後的他,卻在數個彎道找回了優勢,獨佔鰲頭。

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然而意外以迅雷不及掩耳之勢發生了。由於開得太快,在即將抵達終點前漂移,撞到了山邊,隨後連人帶車衝下了山崖。

在場的人驚呆, 紛紛在喊“出事了!出事了!”

山路沒有路燈,漆黑一片。當日剛下完雨,路面溼滑,山間飄起了一陣薄霧。大家打著手機裡的閃光燈在喊著,哭聲和汽車的引擎聲交相呼應。

沒人知道那一刻他心裡究竟在想些什麼,是想著奪得冠軍贏得不俗的獎金,還是為了證明自己是深圳秋名山的車神?但一切都隨著衝下山的那刻,煙消雲散。

陳誠逃過一劫後,仍心有餘悸。他開始反思,自己究竟飆車的意義在哪。

“儘管有些人還是會抱有僥倖心理,偷偷摸摸上去飆車,但出事的人依舊不少。好運的就是在車撞到了山邊,不好運的就有衝下山然後吊在半山腰的。看到別人出事我也收手了,畢竟命最重要啊,沒必要把命搭進去不是?”

隨後的日子裡,交警把比賽的相關人員一一請去了“喝茶”,並把這段山路徹底封閉,“前三洲田時代”也正式落下了帷幕。

4

今年年初,陳誠做了兩件大事。離職與結婚。

他離開了工作了5年的網際網路金融公司。來到一家國企上班,告別了每天996,迎來朝九晚六的生活。

同時還和相處了3年的女朋友結了婚,正式成家立業。

告別了往日的放蕩不羈,迎來的則是更為成熟穩重的自己。

這天夜裡,他開著屬於他的“座駕”,帶我再上三洲田。此番上山,陳誠的心境已不可同日而語。

如今的三洲田,山路旁的“飆車追刑”“急彎下坡,減速”等警示牌隨處可見。

交警和路政部門為了嚴厲打擊飆車行為,進行了一系列的整治。每個彎道中央,還增設了極高的減速帶,車經過時產生超強的顛簸感,飆車從根本上說已無可能。

豪車遍地的深圳“秋名山”,曾埋葬了多少人的夢想?

站在一號橋上,只見偶爾有四五輛車經過並故意發出引擎轟鳴的排氣聲,像是在宣誓著往日的主權。

橋上賣水的大爺已在此地做了好幾年的生意,自稱“椰子哥”。椰子哥向我透露,以前非法賽車盛行時,經常出現因不服賭而發生械鬥、砸車的事、場面堪比《速度與激情》裡面的賭車聚會。

現在的三洲田自從飆車黨越來越少後,他的生意也越發紅火。

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眼之所及,慕名前來的小情侶們互相自拍,呼吸著山上獨有的負離子。

自拍過後,再下山到鹽田海鮮街,吃一口據傳是全深圳最好吃的鹽田腸粉,才算不枉此行。

更有甚者,直接將茶具帶了上來,三五知己在山上泡茶,打牌,盡享快意人生。

陳誠從口袋裡掏出一根芙蓉王,點燃後,煙霧繚繞在三洲田的上空,望著眼前的鹽田港,若有所思。

人長大了,總歸是要成熟一點

。”

這座深圳“秋名山”,依舊在每個凌晨,散發著獨有的魅力。

(文中人物皆為化名)