耗資2500億,光規劃就用了50年,南水北調工程有多偉大?

耗資2500億,光規劃就用了50年,南水北調工程有多偉大?

圖為南水北調工程

為了解決中國境內水資源分佈不均的問題,中國耗資2500億開始南水北調工程,作為國內目前最大的工程,南水北調規劃了50年,並且修建了20年才最終完成東線與中線工程,目前西線工程依然在規劃中,那麼這項工程到底有多偉大呢?東線與中線工程開通後,有效解決了華北地區缺水的難題,讓北京市民也能夠喝上長江水,如果西線工程也能夠順利完工,那麼整個黃河流域缺水問題都將改寫。

耗資2500億,光規劃就用了50年,南水北調工程有多偉大?

圖為南水北調工程

一直以來,中國都是一個嚴重缺乏水資源的國家,儘管佔有的水資源總量達到全球第四位,但是考慮到龐大的,佔據全球人口將近五分之一的人口基數,人均水資源量還不到全球平均水平的四分之一,同時,中國水資源北少南多,時空分佈極度不均勻的狀況也是一直存在的,而北方的重工業比較發達,工農業用水量很大,進一步加劇了缺水問題的嚴重性,本世紀初時黃河甚至還出現了斷流的情況。

南水北調工程的構想,最初始於建國之後不久的1952年,偉人視察黃河時,提出了將南方的水資源調往北方的設想,在此之後,長江水利委員會先期開展了一些規劃勘測設計工作,但是當時的中國國力實在較弱,外加出於眾所周知的原因,這些工作最終只能停留在紙面上,直到改開之後進入21世紀初,中國才具備了開始建設南水北調工程的能力。

耗資2500億,光規劃就用了50年,南水北調工程有多偉大?

圖為丹江口水庫

為了克服中國南北之間地形的高度差,途徑京杭大運河的東線工程,沿途設立了13個梯級,共22處樞紐34座泵站,這是目前亞洲乃至世界大型泵站數量最集中的現代化泵站群,2014年建成通水之後,東線工程向北方輸送的水資源總量相當於2000多個西湖,而從丹江口出發的中線工程,透過加高水庫大壩抬高水位,實現了水資源的自流,加高並加固水庫大壩這項技術在全世界範圍內,也是屬於首創。

目前已經建成的南水北調工程,干支渠總長達到5600公里,混凝土澆築量高達6300萬立方米,相當於兩個三峽工程還多,正式通水後,長江水可以直達約300個縣市,實現鄭州中心城區,天津14個區的全部供水,滿足北京周邊城市群7成以上的供水,此外,京杭大運河因為水力的補充,水位抬高之後可以通航更大型的運輸船,新增的運力相當於憑空多出一條京滬鐵路的運力。

耗資2500億,光規劃就用了50年,南水北調工程有多偉大?

圖為南水北調工程

截至目前,南水北調的路線上穿越的障礙總數,共計705條河道,1300多條道路以及60條鐵路,甚至還需要從黃河下方經過,整個工程共取得國內專利成果110 項,以及各個領域內的成果共63項,堪稱人類歷史上的一大工程奇蹟,儘管目前西線工程由於自然環境複雜險惡,還處於最終的設計階段,暫時沒有開工,但是以目前中國傲視全球的基建能力,這只不過是個時間問題。