秦嶺這趟綠皮車,最低票價1塊錢,穿梭陝西與四川63年......

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大家好,我是Goku,最近刷到一條

秦嶺6063次列車

的紀錄片,就來講講這趟列車的故事。

全程21。5元的票價,六十餘年的堅守,這趟秦嶺“小慢車”連線著城市與鄉村,連線著夢想。影片via:CGTN #鵝的地理

這趟列車全程票價21.5元,最低僅1元,

連通四川和陝西,它是沿線群眾幾代人的交通工具,原來,秦嶺6063次列車至今已經營運63年,是當年中國唯一可以入蜀的交通工具。

蜀道難,6063次列車卻“上青天”,這條沿著古蜀陳倉道修的鐵路,幫助了一代又一代的人,出山如山,出蜀入蜀。

隨著交通工具的多樣和便利,越來越少的人選擇這輛小慢車,可它仍然是經過很多村莊唯一的列車,老鄉們也索性在車上辦起了集市,也是學生娃娃們去縣城上學的必用工具。

坐穩,秦嶺6063次列車,要發車了……

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在中國秦嶺,有這樣一趟慢火車:

從清晨到傍晚,從西北到西南,

從寶雞到廣元,從渭河到嘉陵江,

從關中平原到蜀山腹地,

63年來,始終如一奔跑在寶成鐵路線上。

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“賣菜嘍,賣花生咯”

這趟列車上,老鄉們的叫賣聲,

不絕於耳,

“找我買,比超市便宜實惠!”

拎雞的、挑菜的、背山貨的

熙熙攘攘,

彷彿這是一輛移動集市,

搭載著千千萬萬老鄉圓夢小康。

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山區的學校相對集中在縣城,

因為沒有校車,每週上千名山區的孩子坐火車去上學。

鐵路沿線的黃牛鋪、鳳州、鳳縣、白水江、略陽等

都是學生集中乘車的站點,

幾十年來,這趟列車從未遲到。

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6063次列車的列車長,向寶林

從事列車長的工作已經20多年了,

每天早晨6點半,

向寶林就要登上列車,準備出乘,

350公里,38個站點,12個小時的旅程,

一天的工作,便開始了。

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這趟列車始發陝西寶雞,

終到四川廣元,

途徑陝西、甘肅、四川三省,

蜀道難,難於上青天,

“哐當,哐當”,列車緩緩開行,

秦嶺6063次小慢車不緊不慢,

穿越在秦巴山區之間

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鬥轉,星移,

每當6063次綠皮小火車駛過秦嶺深處,

長長的汽笛聲才能劃過它的寂靜,

看看路上的風景,

一切煩惱的事都會被拋在腦後。

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“你好,您去哪兒?”

“三張陽平關,三塊錢”

“核對一下,慢走”

“您好,您去哪兒?”“漢中”

“那漢中買到陽平關啊”

350公里,全程僅售21.5元,

最便宜的票只要1塊錢,多年不變。

這輛最高時速僅

70公里的小慢車,

一直是連結大山深處和城市的紐帶。

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“當時全國所有能進入四川的交通工具,就是我們的火車”,

向寶林說。

幾十年來每天穿越秦嶺蜀道,

連通四川和陝西,

不僅是沿線群眾幾代人的交通工具,

是他們的希望和夢想,

也是他們的世界,他們的鄉愁。

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“上世紀九十年代,那個時候沒有公路”

“所有人的出行都以咱們這個小慢車為主”

向寶林說。

大山深處的老鄉僅靠務農或養殖獲得一些微薄收入,

為補貼家用,山裡的老鄉就揹著貨物,乘坐小慢車,

在沿線換取生活必需品,

那個時候,列車還不允許出售東西。

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因為有了小慢車,周邊的老鄉就開始“跑上頭”(去縣城),

在陝西,四川和甘肅三省交界,

哪邊的價格好,就去哪裡,

麻袋撐得鼓鼓囊囊,

承載著老鄉脫貧致富的殷切希望。

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“今天準備到哪裡”,“略陽”

珍珠花生,這花生賣的好吃”

“多少錢一斤”,“四塊”

“便宜點”,“哎呀,便宜點沒法賣”

日出,日落,

搭上小慢車的老鄉們在叫賣聲中,

結束了一天的辛勤。

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時過,境遷

隨著村村通公路的建設,

小慢車逐漸被旅客“遺忘”,

從前百分之八九十上座率的列車,

如今只有百分之二十幾,

“就很空”,向寶林說。

但在沿線揹著山貨的老鄉,卻從未“下車”。

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說了大朋友,來看小朋友,

秦嶺6063次列車,沿途經過的學校就有19所,

每到週末,沿線的學生們,

就乘坐小慢車,到大的縣鎮去上學,

這樣的孩子,有近千名。

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“我小的時候去上學,也是坐這趟車”,向寶林說。

秦嶺6063次列車,為孩子們特別“定製”了一節車廂,

名為“通學”,

這裡,有加大加寬的小桌板,

有一些閱讀的書籍,方便孩子們增長知識,

對於教育資源匱乏的山區孩子來說,

這就是一座移動圖書館。

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2017年,列車上來了一位資訊員,衛進忠

專門幫助孩子們在車廂上看書,

“老衛,你先坐那兒,畫你的畫,寫你的字”,

“把孩子們能攏到一塊”。

向寶林對衛進忠說。

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“森森,慢點”,姑姑說。

十歲的劉森,就是這趟列車的“忠實乘客”,

每週末,劉森就乘坐6063次列車前往學校,

“車上有向車長他們照顧我,沒啥可怕的”

“大家一起看書、下棋,時間過得飛快”

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從家裡到車站,半個小時的路程,

是劉森每週最期待的時刻。

“山上沒有小夥伴”,劉森說。

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“謝謝叔叔”

“你不想去上學呀?”

“李老師交給你了”

每天準點抵達的列車,

彷彿變成了孩子眼中綠色“放心校車”,

承載著他們走出大山,實現精彩人生的夢想。

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這頭,村民許祖軍,騎上了自己心愛的小摩托,

帶著一籮筐母雞,出發了。

他要幹嗎?

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比起別的列車,6063可太接地氣了,

如今,老鄉們索性在列車上開起了集市

油潑辣子、活雞活鴨、刷菜瓜果,

列車員藉著車上的大喇叭,

播報及時的蔬菜推銷資訊,

其樂融融,幸福又美妙。

“可以微信支付,來,你掃一掃”

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小慢車雖然很慢,

它陪伴著山裡孩子成長,

載著沿線老鄉賣山貨,

把日子越過越好。

時光、飛逝、鬥轉、星移。

38站,350公里。

在滾滾的車輪聲響中,秦嶺6063次列車,

陪伴山裡的人們,度過了一個又一個平凡的歲月。

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影片:CGTN(中國國際電視臺)