武漢市兩湖隧道工程（南湖段）
兩湖隧道位於武漢東湖生態旅遊風景區、洪山區、武漢東湖新技術開發區（八一路南至三環線），地處武昌中心城區南北向中軸線位置。現狀武昌片區受東湖、南湖、鐵路走廊及一大批高校、大型企事業單位分隔，形成多個“封閉型”片區，南北向溝通不暢，區域出行受阻。而武昌片區地面骨幹路網已基本建成，但高峰期擁堵仍十分嚴重，為應對持續增長的交通壓力，從地下工程入手，選擇一條既能順接過江交通、又能分擔二環線交通壓力的南北向交通幹線迫在眉睫。為解決武昌片區南北向溝通問題，兩湖隧道工程應運而出。
兩湖隧道北起秦園路，南至三環線，路線全長約19km。其中東湖段分別起於秦園路和二環線東湖路，為兩條雙向四車道主線隧道，穿越東湖合併至卓刀泉北路地面段南段終點。南湖段起點位於卓刀泉北路省衛健委門口，隧道入地後沿卓刀泉南路佈線，依次下穿珞瑜路、雄楚大道後進入南湖，下穿南湖、獅子山後，沿華農南薈路佈線，下穿南環鐵路後接入三環線。
工程路線全長約19km，主線設計車速50km/h，出入口匝道設計車速30km/h。以卓刀泉北路主線入口至三環線互通採用雙向六車道規模建設，主線長8。015km。上層隧道全長7941。628m，其中明挖段長2239。028m；下層隧道全長8015m，其中明挖段長2312。4m。全線三段盾構長5702。6m。
文薈街地下互通四條匝道長1485。406m，南湖大道出入口兩條地下匝道長791。042m，三環線地下互通四條匝道長1504。485m。匝道長度共計3780。933m。
改擴建卓刀泉北路850m，道路紅線寬44～84m；改擴建文薈街1364。36m，道路紅線寬30-40m；改建卓刀泉南路889。453m，道路紅線寬30m；改擴建南湖大道1530。742m，道路紅線40m；改擴建三環線1829。387m，道路紅線寬50～80m。道路改擴建（含配套設施）合計6463。942m。
專案建設內容包括主體隧道、道路工程，配套的建築、機電、管線綜合、橋樑、通風、消防、逃生救援、交通安全設施、環境保護、景觀綠化等工程。
