俄媒稱，中國媒體近期報道，中國科學家在製造新一代航空超材料方面獲得進步。
據俄羅斯衛星通訊社網站5月4日報道，這些材料可大大降低第四代戰鬥機的雷達反射面。也許，該方向的工作目前尚處於早期階段，但從長遠看，將幫助中國極大改善改進型第四代戰鬥機的結構。俄羅斯軍事專家瓦西里·卡申就此進行了評論。
卡申認為，這種人造超材料的特性並非在於它的內在化學元素，而在於人工研製的材料結構。這類材料的特性包括極大提高吸收無線電波、聲音和光線的能力，同時還保障可控無線電波和光波的折射。
報道稱，這種材料在軍事中的運用，僅是其適用領域中的一小部分。還可將其用於太陽能、無線電技術、計算機、醫學和很多其他領域。降低戰鬥機雷達反射面，僅是其中的一個使用方向。
中國空軍殲-20戰機開展實戰化訓練。
報道認為，眾所周知，中國2017年列裝的最新型殲-20戰鬥機的機體中使用了超材料。俄羅斯蘇-57戰鬥機的設計中也運用了這種材料。目前，蘇-57還在進行廣泛的測試，今年在敘利亞進行了首次戰鬥測試飛行。但是，這兩種機型很難在短期內實現量產。原因在於，其生產相當複雜且消耗巨大。對於解決很多工來說，它們的高效能也顯多餘。
因此，今後數十年時間裡，五代機將與其他經過改良的四代機並用。
報道表示，為四代機研製超材料吸波塗層長期看是解決問題的可能途徑之一，但不可能很快。現有製造超材料的技術極其複雜。通常僅在實驗室中進行。據此對現有列裝的數百架飛機進行大規模改造是不可能的。也許，下一個十年裡，生產技術將進入新的高度，價格也將下降。屆時，現有的研究成果可投入量產。
報道稱，中國並非唯一研究可降低現有飛機反射面超材料的國家。美國空軍和其他軍種都在為降低飛機、導彈、無人機的地面雷達反射面和光反射面的技術領域投入巨資。俄羅斯除研究航空超材料外，還在通訊和計算機領域對這種材料的使用進行研究。
