小重訊
“西邊的太陽快要落山了，微山湖上靜悄悄”。歌中的山東微山湖裡，有一座四面環水的南陽島。虎年春節前後，大批來自天南海北的“新鮮好貨”不間斷湧入小島。
臨近元宵佳節，很多年輕人與父母“雲團圓”。他們下單新式元宵，讓吃慣了傳統黑芝麻元宵的父母嚐嚐鮮。“紅絲絨草莓”元宵、像果凍一樣晶瑩剔透的“真花元宵”，隨美團優選運到湖心島。從臘月到正月十五，南陽島貨船司機馬騰幾乎沒停歇。作為美團優選“春節不打烊”行動的一員，幾十天時間他開船運了近4萬件年貨，運完餃子運元宵。
▲微山湖中的南陽島上，消費者透過美團優選買到“紅絲絨草莓”元宵 （圖源：美團優選使用者評論截圖）
春節不打烊：90後小夥開船為小島老人送年貨
春節是社群電商全年最忙的時候。消費者回老家過年，催生更多消費需求，他們習慣邊過節邊“補貨”。由此，美團優選啟動“春節不打烊”行動，在全國2600個市縣，無數像馬騰這樣的年輕人忙碌著，將新年好貨運至鄉村“最後一公里”，確保消費者佳節好貨供應。
美團優選資料顯示，大年三十至初六，花卉與服裝包飾訂單增長均超200%，上萬支銀柳花卉裝點過年氛圍。家用電器類訂單增長超150%，水果禮盒訂單增長超9倍，海鮮訂單增長超10倍。超過十萬只生蠔、5萬隻鮑魚、上萬條海參、6000份佛跳牆走上縣鄉居民餐桌。消費者在美團優選購買超過1萬個燈籠與2000多幅春聯。遊戲機、桌遊商品熱度翻了100倍。
南陽島貨船司機馬騰的船上，堆滿紅色禮盒。其中，三分之一為島外年輕人下的“孝心單”。虎年春節期間，有350萬單這樣的“孝心單年貨”從遠方奔赴故鄉，完成“孝心的擺渡”。
▲滿載一船新年好貨，美團優選貨船司機馬騰送貨上島 （攝影：胡慧）
90後小夥馬騰所生活的微山湖中，有很多南陽島這樣的湖心島，居民外出購物只能乘小船。為給小島居民送貨，2020年末，美團優選在南陽島開啟“船運上島之路”。馬騰成為美團優選貨船司機。他把微信名字改成“擺渡人”。
寒冬二月，湖上寒風刺骨。早上8點，馬騰喝下一碗熱騰騰的魚湯，套上棉襖開船駛向陸地“取貨”。往返陸地與小島之間，馬騰每年開船1。4萬小時，走1。3萬里水路。從春節到正月十五，幾乎是他一年中最忙碌的時候，小船甲板上堆滿年貨，幾乎是平時的一倍。
▲微山湖中，“擺渡人”馬騰每年開船走1。3萬里水路送貨 （攝影：胡慧）
上午10點多，馬騰抵達南陽島，把貨交給南陽島上的美團優選店長孫維丹。孫維丹套上2層棉褲，又在羽絨服內套了2件保暖內衣，換乘小船駛向30分鐘船程外的湖心島柳溝村。小島與小島之間，一場“孝心接力送貨”開始了。
▲馬騰與南陽島上的美團優選店長孫維丹，開啟“孝心接力送貨” （攝影：胡慧）
湖上“孝心擺渡人”：女子劃小船給老人送貨
柳溝村所在的小島，比南陽島更小，島上沒有小賣部。此前，小島居民想要買菜，得在家門口等待從陸地駛來的“賣菜船”，或自己划船去南陽島、陸地上採買。
▲美團優選店長孫維丹划著小船，去湖心島柳溝村給78歲的劉大爺送貨 （攝影：胡慧）
大年二十九這天，等在岸邊的漁民們看到孫維丹划船滿載年貨過來，就像看到晃晃悠悠的“湖上小賣鋪”開過來。
春節前，柳溝村78歲的劉志成大爺做了心臟造影檢查，右手臂穿刺不能划船。其女兒劉君英嫁到10多公里外陸地上的兩城鎮。當地水路交通複雜，父女倆要想“會面”一次，要走2次陸路加上5次水路交通。擔心父親沒法划船外出購物，劉君英在美團優選買了年貨，託孫維丹去看看父親。孫維丹看到這樣的“孝心單”，劃小船把年貨扛到劉大爺家。
▲美團優選店長孫維丹，給74歲的馬奶奶煮了一碗叫“思念”的水餃 （攝影：胡慧）
送完柳溝村的年貨，孫維丹又劃小船返回南陽島，騎上三輪車挨家挨戶送貨上門。大年二十九這天，孫維丹又接到一單“孝心單”。她按照25歲梁先生的心願，去給其74歲的老奶奶馬翠英，煮了一碗叫“思念”的水餃，並幫老人貼好春聯，用自己的智慧手機給老人孩子打影片電話。
▲美團優選店長孫維丹幫馬奶奶把春聯貼好，小島需要年輕人 （攝影：胡慧）
南陽島上有1萬5千人，大多為留守老漁民。在美團優選“春節不打烊”鏈條上，年輕的司機與店長們，成為鏈條上的親情凝聚點，替遠方的子女傳遞孝心與關愛。
