最近在朋友圈被這樣一個內容
刷屏，內容是長安汽車剛剛推出了最新產品序列UNI（引力）的首款量產車型，首發520臺UNI-T。這極具未來感的科幻設計給小編留下了深刻的印象，一下子沒反應過來這設計出自於長安設計師之手。這車的推出意圖很明顯了，帥就完事了，為了提前佈局年輕人95後甚至00後所在的市場。儘量把車實際的科幻，極盡誇張，更偏向於概念化。
從外形來看，車身外觀可選擇性較高。它採用的無邊網式設計的車頭讓我以為它是輛純電動新能源汽車~！採用了分體式大燈，合理又巧妙的鑲嵌在導致網結構的夾層中，隱藏了頭燈實際，增加了未來感。黑白兩個顏色分別是運動版與時尚版，除了中網裝飾條上相差甚微的差異，幾乎一模一樣。小編弱弱的說一句大家有沒有覺得深黑色實際上與C-HR有幾分相似。
時尚款
運動款
UNI的側面腰線的設計非常義大利，貫穿車身的一根線的設計除了提高設計的整體感外，對於工藝的要求非常高，出自於義大利都靈的長安設計中心。
喜多長安車主喜歡把自己的車加上各種各樣違和的飾品。可這款車可以加碼的地方並不多，檔杆採用的航空式的設計，讓盤的油光發亮的菩提子無處安放；隱形式的門把手從根本上杜絕了門把手貼哈哈；中控臺上的呼吸燈“佔領了”轉經筒和小旗子的位置。
UNI的內飾對比外觀來說算是中規中矩，整體是黑色，造型簡潔大方。不僅車頭位置配置了6顆泊車雷達，值得一說的是它的內飾裡超牛逼的語音智慧系統哦，而且搭載的攝像頭讓車有了“視覺”，可以透過刷臉來留下個性化設定的記憶讓愛車“認識你”。而且它還有的L3級別的自動駕駛功能和AI智慧晶片，幾乎能想到的智慧化配置都在裡邊了還帶有檢測疲勞的功能。
就乘坐方面來說，真皮座椅已經成為標配了，由於整體流線型的設計，後排的視野會有點壓抑哦。
說說動力，長安UNI搭載了品牌有史以來最強的1。5t藍鯨NE系列發動機，而且發動機的熱效率達到了百分之四十，同樣的7速雙離合。官方宣傳的百公里加速成績7。5秒，一款動力很強的發動機，而且藍鯨“吃粗糧”92號油就可以。這樣一款高效能的車，預計售價12-15w，高度還原概念車的設計。換個雷克薩斯標能賣42萬。豐田標能賣22萬，本田標20萬，大眾標19。8萬，凱迪拉克標23萬，寶馬標43萬，賓士標48萬，長安標11。98萬。
作為新推出的系列，UNI-T在外形設計創新方面無疑是大膽的，也越來越會抓住吸引年輕人的地方，過於個性化的設計雖然刺激了消費市場，也未免縮小了潛在顧客的範圍，它的前景如何，還是交給市場。
