雅閣（Accord）， 本田 創新精神與全球領先技術的踐行者，全球歷史38年。2013年9月，中國首款配備Honda“地球夢科技”車型—— 廣汽本田 第九代雅閣登場。
雅閣（Accord）作為本田“創新”精神和全球領先技術的體現者，持續創造新價值，贏得全球1900萬用戶信賴。1999年，第六代雅閣進入中國，第一次在中國汽車市場同步引進世界最新最先進的車型。進入中國15年來，雅閣一直堅持垂直換代並不斷進化，並贏得超過150萬中國車主的信賴。
2013年9月登場的第九代雅閣，薈萃Honda全球領先技術，以夢想動力科技、極致駕悅科技以及豪華座艙科技三大創世科技展現“科技全武裝”座駕的非凡魅力，以全價值進化的綜合實力強勢重新整理行業標準。廣汽本田在深入洞察中國消費者需求的基礎之上，進一步強化第九代雅閣的科技感及豪華感，定位於“全價值進化科技旗艦”，完美超越社會精英階層對中高階座駕的期許。
1。 璀璨晶鑽LED前大燈
獨特的方形高品位透視折射出的動感張力，相對以往照明範圍擴大50%
2。 睿智亮麗的LED日間行車燈
高亮度LED光源，與大燈一體化設計，以科技光芒輝映人性關懷
3。 炫麗優雅LED尾燈
全LED光源組成的全新車尾燈組，有效提升行駛安全性
4。 動感張揚的運動型輪輞（3。0L）
18寸切削燻黑的運動型輪輞，235mm寬胎提供強勁抓地效能
1. 2.4L i-VTEC發動機
在Honda獨創的VTEC技術之上，採用直噴及阿特金森迴圈與VTC（可變氣門正時技術），並匯入ERG廢氣再迴圈系統，使燃油經濟性提高13%，最大扭矩提高8%。
2. CVT變速器
採用高強度傳動帶，實現寬變速比，提供高效運輸。透過“G-Design Shift”控制技術，快速應對駕駛者的需求
3. V6 3.0L發動機(智慧動力管理系統)
採用i-VTEC與智慧動力管理系統，可根據道路實際情況，自動選擇3缸、6缸工作模式
3氣缸運轉模式
當V6 3。0L發動機透過智慧動力管理系統，判斷現有行駛狀態為中速巡航或低發動機負荷工況時，發動機將僅運轉一個氣缸組，即3個氣缸
6氣缸運轉模式
當行駛狀態屬於起步、加速或爬坡等任何需要大功率輸出的情況時，V6 3。0L發動機的6個氣缸全部投入工作。
4. 動感的換檔撥片(3.0)
3。0L車型配備換檔撥片，透過撥動左右兩側換檔撥片實現加減檔，享受職業賽車般的快速操控體驗
第一代雅閣是在石油危機和廢氣排放標準大幅提高的大背景下，開發的具有創新意義的節能低公害型轎車。這款轎車以低油耗為設計初衷，並以寬闊的車內空間，優異的行駛效能和新奇的掀背式（Hatchback）形象問世。
核心技術：CVCC發動機、CVCC-Ⅱ發動機；帶超速檔的Hondamatic自動換擋變速器；速度感應式轉向系統；安全指示器
百公里油耗3。3L，一箱油就能跑2000公里以上，工薪族最佳的代步車。混動的優點大家都心照不宣，混動也是新能源的一種過渡模式，能確保純電行駛最低需求。既能省下一筆油錢，也不怕沒電開，混動的價格和純電動一樣貴，又有很多人退縮，在9。5代雅閣的基礎上推出全新的混動車型，這車有多省油？8月29日，第十代雅閣 銳·混動也正式在珠海上市，19。98萬元-25。98萬元的售價引得現場一片叫好聲——這也太便宜了！
