長征二號運載火箭
長征二號運載火箭，簡稱：長征二號、CZ－2，是中國研發的長征系列運載火箭之一，為二級液體運載火箭。它也是以其為名的一個運載火箭系列的名字，主要用於發射高度在500km以下的各類近地軌道衛星和其他航天器。除首發失敗外，本型號火箭的其他3次發射全部圓滿成功，其派生型號的發射成功率亦極好，是發射成功率較好的航天運載火箭系列之一。長征二號運載火箭是中國航天運載火箭的基礎型號。在長征二號的技術基礎上，發展了長征二號系列運載火箭、長征三號系列運載火箭和長征四號系列運載火箭。
火箭名稱：
長征二號運載火箭
火箭高度：
32米
火箭直徑：
3。35米
起飛質量：
190噸
火箭級數：
二級
運載能力：
2000千克
首次發射：
1974年11月5日
研製機構：
中國運載火箭技術研究院
研製國家：
中國
長征二號運載火箭簡介
長征二號運載火箭於1974年11月5日在酒泉衛星發射中心進行首次發射，但由於火箭陀螺控制系統中的高度導線斷裂，導致火箭飛行姿態失去控制，使得長征二號運載火箭發射失敗。1975年11月26日長征二號運載火箭進行第二次發射，併成功將中國第一顆返回式衛星送入預定軌道。該型號火箭共進行了4次發射，四次發射均圓滿成功。
以長征二號運載火箭為原型先後研製出長征二號甲、長征二號丙、長征二號丁、長征二號E、長征二號F運載火箭，形成長征二號系列運載火箭。其中長征二號F型運載火箭是我國載人飛船發射的唯一運載火箭，具有安全性高等特點，先後將我國十艘神舟號載人飛船和天宮一號空間試驗室成功的送入太空預定軌道。
長征二號運載火箭技術引數
長征二號系列運載火箭型號
長征二號系列運載火箭各型號
長征二號甲
火箭名稱：
長征二號甲運載火箭
研製國家：
中國
研製單位：
中國運載火箭技術研究院（CALT）
首次發射：
1975年11月26日
所屬系列：
長征二號系列運載火箭
高度：
32米
直徑：
3。35米
質量：
190000公斤
級數：
二級
長征二號甲運載火箭，簡稱：長二甲、CZ-2A，是在1974年長征二號首發失敗後，對長征二號使用的風暴一號火箭第二級的陀螺控制系統作了微小改進後的火箭型號。1975年首發成功後，又成功地發射兩次。按照國際慣例，對火箭發動機做多麼微小的改進都需要註冊，改進後第二級的“YF-22/23”火箭發動機改稱“YF-22A/23A”（22甲/23甲），火箭的型號也同時改作“CZ-2A”（長征二號甲）。這個型號又因與年後的長征二號丙（為提供國際運載服務而更名）完全一致，所以常常造成混淆。所以一些列表會用“長征二號”或“長征二號甲”來標示1974年11月5日的發射失敗，而1975年11月26日、1976年12月7日、1978年1月26日的三次發射與後期的長二丙發射任務一併收錄為“長征二號丙”的發射任務。
長征二號丙
中國在長征二號基礎上改進的一種新型兩級運載火箭。因增加有搭載艙，也稱為長征二號的加長型，代號CZ-2C。火箭全長35。151米，芯級最大直徑3。35米，運載能力在 近地軌道 時為2400千克。主要用於中國的返回式衛星的發射。1982年9月9日首次發射成功後，截止到2014年12月底共計發射41次，僅失敗1次，成功率97。56%。
火箭名稱：
長征二號丙運載火箭
研製國家：
中國
火箭代號：
CZ-2C
級數：
二級
火箭全長：
35。151米
最大直徑：
3。35米
LEO運載能力：
2400千克
首次發射：
1982年9月9日
所屬系列：
長征二號系列運載火箭
長征二號丁
長征二號丁運載火箭，簡稱：長二丁、CZ-2D，是中國於1990年2月開始研製的一型航天運載火箭，1992年8月9日進行首次發射，成功的將中國一顆返回式科學試驗衛星送入預定的軌道。長征二號丁運載火箭是在長征二號火箭的基礎上增加了推進劑加註量和增大起飛推力，使其運載能力得到進一步提高到3100kg。
火箭名稱：
長征二號丁運載火箭
研製國家：
中國
研製單位：
中國運載火箭技術研究院（CALT）
所屬系列：
長征二號系列運載火箭
火箭高度：
35。07米
最大直徑：
3。35米
起飛質量：
232250公斤
級數：
二級
LEO運載能力：
3500千克
SSO運載能力：
1300千克
首次發射：
1992年8月9日
長征二號E
長征二號捆綁運載火箭（CZ-2E），簡稱長二捆，是一枚大型兩級捆綁式運載火箭，在其一級外部捆綁有四個直徑為2。25米，高約15米的助推器。長二捆運載火箭主要用於發射 近地軌道 有效載荷。配以合適的上面級，可進行中高低軌道、 地球同步轉移軌道 等衛星的發射。長二捆火箭的研製成功，使我國首次突破了助推器捆綁技術、首次研製成功了推進劑利用系統和大型發射臺等36項關鍵技術，為我國的運載火箭進入國際發射服務市場對提升中國新一代大推力火箭的影響力起到了重要的推動作用。1992年8月14日發射成功，捆綁式多級火箭。該型火箭在長二丙的基礎上將箭體加長，並在第一級火箭周圍捆綁4個液體火箭助推器，可把9200kg的有效載荷送入200km以上的近地軌道。
研製單位：
中國運載火箭技術研究院
研製國家：
中國
別稱：
長征二號E運載火箭
首次發射時間：
1990年7月16日
火箭全長：
49。7米
離地質量：
464噸
火箭推力：
604。387噸
現狀：
已退役
發射次數：
7次（成功5次，失敗2次）
長征二號F
長征二號F運載火箭，是在長征二號捆綁運載火箭的基礎上，按照發射載人飛船的要求，以提高可靠性確保安全性為目標研製的運載火箭。火箭由四個液體助推器、芯一級火箭、芯二級火箭、整流罩和逃逸塔組成，是目前中國安全效能最好、起飛質量最大、長度最長的火箭。火箭首次採用垂直總裝、垂直測試和垂直運輸的“三垂”測試發射模式。
用於載人飛船和目標飛行器發射的長征二號F運載火箭
作為用於發射載人飛船的運載火箭，長征二號F運載火箭與其它常規運載火箭最大的不同是長征二號F運載火箭頂部有逃逸塔，當火箭發生故障，它可以使箭船分離，並拽著軌道艙和返回艙降落在安全地帶，使航天員脫離危險。
火箭名稱：
長征二號F型運載火箭
火箭用途：
發射載人飛船、目標飛行器
研製單位：
中國運載火箭技 術研究院（CALT）
研製國家：
中國
火箭高度：
52米
芯級直徑：
3。35米
起飛質量：
464噸
級數：
二級
LEO運載能力：
8400千克
發射場：
酒泉衛星發射中心
首次發射：
1999年11月20日
長征二號F型運載火箭主要用於發射神舟系列載人飛船，先後將我國十艘神舟號載人飛船和天宮一號空間試驗室成功的送入太空預定軌道。
