要說起斯柯達品牌，我願意稱它為世界上歷史最悠久的汽車生產商，因為它至今已經有了超百年的歷史，旗下也有著眾多經典車型，比如說明銳，它從2007年就首次引入國內市場，如今在國內市場也算是暢銷十餘載，累計銷量超140萬。有幸，我也是斯柯達明銳車主中的一員，而今天，我要和各位分享一下關於全新明銳Pro。
因為上個月去4S店保養，我見到了斯柯達全新明銳Pro實車，忽然就被它吸引了，就如同當年我第一次見到明銳一樣，那種感覺不能再熟悉。而之所以有這種感覺，自然是因為明銳Pro同樣高顏值，比如它全系標配的RS運動套件，這絕對是同級別僅有的待遇，甭說速騰不是對手，恐怕連邁騰、雅閣等B級車也難以媲美。
而且明銳Pro繼續保留上一代車型的掀背設計，這也算是我當初最喜歡明銳的地方，它不僅可以帶來轎跑範，關鍵是還能夠擁有更出色的實用性，讓其後備廂容量完全可以媲美一般城市SUV。更讓人沒想到的是，如今明銳Pro已經升級到A+水準，4753*1832*1469mm的長寬高和2730mm軸距，絕對能夠滿足對空間更高要求的消費者，當然包括我。
因為是老車主，所以說斯柯達4S店也安排了一次試駕活動，算是讓我們幫著宣傳，不過這次對明銳Pro的好評絕對發自內心，因為確實無法拒絕它的魅力。再以坐進車內後感受到的豐富配置來看，比如10。3英寸全液晶儀表、12。1英寸懸浮式中控屏以及AR-HUD抬頭顯示系統，所組成的三屏聯動效果，甭提科技氛圍多麼出色了。
再就是動力部分，這次試駕對動態表現感觸也頗多，因為明銳Pro全系標配了1。4T發動機，擁有150馬力最大功率，且標配了後獨立懸架，這意味著整車駕駛水準有著翻天覆地的變化。比如實測8秒左右的加速成績，老明銳雖說效能也不錯，但顯然不會如此優秀，這水準足以媲美眾多運動型轎車了。
總結：作為老明銳車主，我對全新明銳Pro可以給出90分的高評價，這是因為它的產品力確實出色，無論是實用性得以保留，還是說全新設計和更豐富配置，我想你都沒有拒絕它的理由。
