軸承故障的排除，保養很重要
透過軸承的故障和劣化，效能狀態引數來判斷和預測軸承的可靠性和使用效能，對異常情況的部位，原因和危險程度進行識別和判斷，決定修復和改善方法的綜合性技術。因此，軸承的故障診斷技術不是單純的故障檢測（或監測）技術，也不是單純的點檢儀表化。正確、迅速、有效地採集訊號，資料處理，人工或自動識別和判斷。為了確定科學的修理週期，還應根據各類故障的機理，對疲勞、磨損壽命進行必要的試驗和估算。優可吉（上海）軸承製造有限公司
軸承疲勞失效是一個失敗的表面形式，主要表現為疲勞裂紋的萌生，擴充套件和斷裂過程，在交替下所產生的負載故障的長期影響的金屬。
裂縫在兩個方面
1、從表面上看，這是軸承在滾動接觸過程中，由於在工作表面的塑性變形和應變硬化表面的接觸應力週期性變化所造成的外部載荷的作用，並終於在小裂紋從發展的內表面，在兩者之間的表面裂縫的形成，由於工作表面的揳入潤滑劑，開放的力量，嚴厲打擊在牆上，迫使裂紋向前推進；
2、從面層，反覆的壓力下，表面的接觸，最初在暴露表面的地方一定深度產生裂紋的裂縫，並沿表面方向的角度，到一定的深度，從在接觸面的表面後，和超越表面，並最終形成蝕剝離，留下一個馬坑。
優可吉UKG來告訴您怎樣來排除軸承故障。
從軸承表面上看，還是從面層的裂縫，這兩個目標（零件滲碳，淬火和其他表面熱處理，後如果有硬度不均勻，組織，和非均勻的內應力和其他不利，則接觸應力一般是從產生相反的地下裂縫的影響下，如果零件表面質量差，存在一個缺陷（氧化，脫碳），摩擦或潤滑不良，從表面裂紋。 控滾道聲的方法有：選用低噪聲軸承即波紋度很小的軸承，審慎地選擇使用條件。滾道聲常影響整個機械的噪聲，減少滾道聲就可以減少整個機械的噪聲。
