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雪鐵龍本年度王炸車型：C5 X 凡爾賽，想必很多關心汽車的朋友都已經看過了。
C5X 凡爾賽
對就是他，凌厲的線條，攻擊性十足的大燈，溜背的車尾，似旅行卻非旅行車的範。打中了無數人消費者痛點，各種元素糅合在一起，沒有雜亂無章，各個亮點和諧並存，沒有因為某點的設計而破壞整體協調，外觀設計方面真的是發揮了法國人所長，第一眼確實能帶給人高階感、設計感，哪怕不懂車的孩子，看到這車還是會會心一笑。
外觀都已經這麼出彩，內飾方面又如何呢？
內飾方面，對比同為PSA集團的標緻內飾，雪鐵龍的這套內飾彷彿沒有之前標緻的太空艙那般跳脫，它是大眾化走向，不過法國車就是法國車怎麼大眾化設計，還是會給人一種精緻感的，而且用料方面一如既往地配上好材質，精緻感凸顯。
空間方面，2785mm接近B級車軸距，加上有一定裝載能力的尾箱，無疑能在空間實用性上加分，加上同級（A+級）中上水平的後排空間，以及柔軟的座椅，可以說這次法國人真的不再閉門造車，開始瞭解一下市場的需要，不再一腦子藝術家性格了，能夠對市場妥協，可能對於雪鐵龍來說是一種無奈，畢竟現在在中國的市場佔有率僅僅只剩下百分之零點幾了，但是對於消費者來時，這事情喜見樂聞。
最後，這次法國人開竅的地方還有一個，價格。
當前公佈的從14。37萬-18。67萬元的預售價格，按照國際慣例，真正售價只會少不會多，想想這個區間能夠大賣的車，賣得好的基本都比它小，也沒有它精緻，價格便是這車首先能夠引起大家討論關注的重點所在，因為大家普遍預期按照雪鐵龍一貫的性格，價錢必定不是那麼令人容易接受，所以預售價格一出，一片歡呼，拍手叫好。
對！這套牌確實打得好，打中了消費者的要害！擊中了媒體的關注點。想想之前雪鐵龍的新車釋出，就幾個大V發一個影片，發篇文章，交代一下，草草了事，然後就沒有牽起一絲絲漣漪了。
雪鐵龍 c5 x
國人買車所注重的外觀內飾以及實用性，還有大家都關心的價格，雪鐵龍凡爾賽還是能夠交出令人滿意的答卷了。
其他方面呢？後面該開始說說一些決定凡爾賽前途命運的因素了。
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