隨著國內一家之口人數不斷增多，MPV市場也愈發的火爆，而剛上市不久的宋MAX憑藉它迷人的外觀以及整體內外飾質的提升贏得人們良好的口碑
這輛車的整體外觀真的挺好看，尤其作為一輛比亞迪來說，整體設計比十分協調，大燈的開眼角，懸浮車頂這些比較時髦的設計都有，再加上它8-12萬的售價，比起同級別車型來說，真的很有設計感。
這輛車在剛上市就取得了1。4萬的銷售量，也並不是沒有它的原因，首先肯定取決於它的外形設計，宋MAX前臉採用“Dragon Face”的設計語言，運用大嘴格柵的造型
矩陣式的全LED大燈邊緣的鍍鉻裝飾條與中網連為一體
尾部飽滿而簡潔，整體造型非常犀利。
整體外觀給人的感覺是一款非常有品質的車，沒有給人留下國產MPV似“麵包”的感覺。相比寶駿730的外形來講，宋MAX的顏值更會讓人煥然一新。高顏值也是為宋MAX開啟市場的敲門磚。
空間表現
這個值得首先來介紹一下，尤其是第二排的乘坐感受
第二排座椅支援前後調節，靠背也是可以調節角度，但是靠背調節角度幅度稍小，畢竟還要給第三排騰出空間。後排有幾個亮點，首先它的地板是純平的，在日常使用和乘坐的時候都會有好的使用體驗；還有就是它的中央頭枕是可以高度調節的獨立頭枕
第二排的前面和頭部空間很富餘，並且頭頂還有一塊超大的全景天窗，雖然不能開啟，但是讓人感覺真的很寬敞
但是基於這輛車的尺寸，它的第三排空間就並不那麼理想了，也僅僅能應個急，身材小的朋友或者比較大的小朋友乘坐
第三排放倒，放上氣墊床，你們懂得
後備箱如果在第三排座椅開啟的狀態下，空間就很小了，也就放個箱子加一些雜物，第三排放倒之後，得益於MPV車型的優勢，提供很足的空間，如果將第二排也放倒，那麼你放一張氣墊床都沒問題
配置方面
它的四個車窗都有類似雷克薩斯那種緩升的感覺，高大上
最大的亮點可能就是它的中控，12。8英寸的大螢幕，對，就是這麼大，差點亮瞎了小編的鈦合金眼，這簡直就是一塊平板架在上面，他可以裝各種安卓的軟體，像QQ音樂、高德地圖還有比亞迪的一些應用等，關鍵是操作起來還非常的流暢，還可以進行空調的調節，除此之外，它還支援語音命令來控制一些操作；其他方面，比如接線的做工、手套箱的阻尼感，還有中央扶手箱的質感都比之前一些產品做得要好很多；這車配置高點的配備全景影像
動力表現
動力上採用的是1。5T發動機，最大馬力154馬力，最大扭矩達到240牛米，對於這個尺寸的車型來說已經是很足夠了
這臺車開起來，它的動力輸出表現足夠日常使用；但是有一點需要說明，那就是它的變速箱——雙離合，雖然是一臺雙離合，但是你實際駕駛起來可以說完全感覺不到它任何換擋間隙的頓挫抖動，做得非常平順，可惜它的降檔也是非常的遲緩啊，在你需要動力的時候，深踩油門，你需要等待一下，它才能把動力真正的輸出出來，可能是為了保證它的換擋平順性所做的犧牲吧，這種調校小編覺得適合那些城市家庭踏踏實實開車的人群
懸架
懸架屬於偏舒適性的調校風格，也不缺乏厚重感，雖然採用的是扭力梁懸架，但是它的調校水平真的可以為它打call，開在接縫多的水泥路面上，它能很從容的化解，整體行駛起來很舒適，當面對突然的顛簸可能就差點了
這輛車的隔音可以單獨拿出來說，真的挺讓人意外的，它對於輪拱處、外界風燥甚至外面的噪音都隔絕的很好，所以致使很多人感覺發動機渦輪的聲音一對比起來感覺有點大，還有就是制動時，感覺剎車偏軟，這個也值得最佳化
最後總結一下
，宋MAX，作為國產MPV，可以說在國內是第一個沒有將MPV做成像麵包車的感覺，而且這造型很符合現在的潮流，適用人群也非常的廣，家用真的很足夠了，更重要的是價效比真高，入門價格很便宜
