自從19款寶來上市以來，就一直被它大氣的外觀所吸引，終於忍不住誘惑，於2018年12月份入手了這款1。5L自吸精英版寶來。
車子定的錳石黑款，一種近乎於黑灰相間的顏色。當時銷售人員就一直跟我強調，一定讓我親自看了這款顏色後再做決定，因為有些客戶看到實車的顏色後表示過後悔。但是我就是我，第一眼見到這個顏色，就被它所吸引。
迄今為止，一共做了兩次保養了，每次都是5000公里左右（買車時說首保5000公里，做首保時，保養師傅說每次保養都是5000公里）。先說說保養前出現的狀況。
首保前，車子曾經發生過一次抖動，打火後轉數在1000轉之內起伏，踩油門後試了幾次才正常。首保時跟4S店說了這種情況，保養時候做了PDI後，給出的答覆是車子檢測沒有問題，可能因為油質的原因。於是也沒有細追究，暫且放下了。
一萬公里左右，那次是去寧波出差回來，車子在家放置了三天，轉過天來上班打車，再一次出現抖動，轉數表起伏明顯，而且這次出現熄火現象，重新啟動還是抖動，猛踩了兩腳油門，車子恢復了正常。又是發生在保養前，於是保養的時候再次提出進行PDI檢測，給出的結論還是“車子沒有問題，應該是燃油質量的問題”。沒有真憑實據，繼續選擇信任。
現在又開了三千多公里，沒有出現過啟動時抖動的情況，但偶有駐車（發動機工作狀態）的時候，感覺有抖動的情況，轉數表沒有明顯變化。下次保養時再讓四兒子店的專家師傅們檢測一下吧。
用車一年半的時間，1。5自精版總體感覺如下：
1。 動力上下班夠用，但高速超車稍有些費力，運動模式可以稍加彌補這個缺陷。
2。 車型外觀是我喜歡的，包括錳石黑的顏色。唯一不足的就是輕量化的設計使得車身鈑金過於單薄，以至於車子剛買回來不久，居然在車身尾部腰線的位置被鞭炮的殘筒砸出鵪鶉蛋大小的凹坑。
3。 配置算是同級別同價位車裡比較良心的，像無鑰匙進入/一鍵啟動/自動啟停/AUTOHOLD/定速巡航/雙溫區控制自動空調/後空調出風口/後視鏡加熱等功能應有盡有。
4。 至於油耗，如果是省道或者高速，油耗可以到5。7L/Km。目前主要是鎮區上下班，平均油耗在8。2L/100Km。
5。 高速行駛時風噪有些大，估計車身設計時的風阻因素考慮的不夠好，或者就是因為車身鈑金薄的緣故。
6。 總是感覺發動機有雜音，具體是皮帶的聲音還是發動機的雜音無法分辨。
7。 後備箱在稍微顛簸的路況仍然有異響，調節了後備箱後面的膠塊仍無明顯改觀。
8。 倒車時剎車盤有異響，尤其是下雨天氣或者洗車後較為明顯。
當時就是因為喜歡，所以才選擇了寶來1。5L自精這款車型。至於目前這些缺陷，還是在個人承受範圍之內。也希望永遠是在我的承受範圍之內吧。
各位19款寶來車主，你們的車有相同的問題嗎？歡迎各位來評論區進行評論及互評，讓更多喜歡寶來的朋友對這款車型有一個更加深入的認知。
還有就是想問一下各位車友，你們的車子都是多長里程保養一次？保養師傅設定保養里程到期後，車子一直報警怎麼辦？麻煩各位在評論區留言，再次感謝大家！
