汽車高低配選擇,買車到底是選擇高配合適,還是選擇低配合適

大部分人在買車的時候,都會經歷三個選擇階段。第一個選擇階段是品牌和車型的選擇,第二選擇階段是車型的高低配選擇,第三個選擇階段是購車4S店的選擇。今天老李就來給大家講一下汽車高低配的選擇問題,希望朋友們在看完這篇文章後,能夠對日後選車換車的時候有所幫助。

汽車高低配選擇,買車到底是選擇高配合適,還是選擇低配合適

在選擇汽車高低配差異的時候,首先要明確自己需要什麼東西。例如有的人喜歡全景天窗的車輛,有的人喜歡真皮座椅的車輛,有的人喜歡LED大燈的車輛,有的人喜歡大馬力的車輛。這些人在買車的時候,就需要考慮哪個配置階段的車輛,能夠滿足自己用車的需求了。

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除了配置方面的需求外,我們還需要考慮價效比方面的問題。一般高低配車型之間,只有一兩個重要配置不同,其餘配置基本都是一樣。有的車輛高配和低配之間,可能只差了幾十馬力的動力,或者一個全景天窗和非全景天窗的差距,而價格卻相差數萬元。這個時候我們就需要考慮多出來的這個配置是否值這些錢的問題,畢竟有的配置從外面加裝也要不了多少錢,沒有必要非要原裝的配置。

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特別是一些低端車型,其使用的所謂“原廠”皮質座椅,都是一些幾百元就能買到的低劣貨。而很多消費者都認為只要是原廠的東西就一定是好的,實際上廠家比消費者更懂得節約成本。我之前在4S店做銷售的時候,賣的一款車型就有選裝皮質座椅的配置差異。其實原廠的皮質座椅質量很差,在外面加裝最多500塊錢,但是同一款車型,有座椅和沒座椅差價是1000元。

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最後我們再特別說一下德系車型,德系車型都很擅長搞高低配差異,同樣一款德系車型,外觀看起來一樣,但是高低配之間的發動機動力差距非常明顯。打一個比方,你去買奧迪A4,低配車型是2。0T150馬力發動機,中配車型是2。0T190馬力發動機,高配車型是2。0T252馬力發動機。而你去買凱迪拉克CT5,高低中配發動機配置都是一樣,只要考慮科技配置的問題即可。因此在買德系車型的時候,不能只看天窗和座椅一類的配置,還需要看發動機和變速箱的配置。