“有路就有豐田車，沒路豐田車開路”是對豐田越野系列的最真實評價，在豐田的酷路澤家族中，無論是百萬級的“陸巡”蘭德酷路澤還是進口越野車之王蘭普拉多，在越野圈裡都有著無上的口碑，有句笑話講得好：每一位大G和牧馬人車主家裡，都有一輛日常代步的普拉多，前者是情懷，後者是生活。豐田酷路澤越野系列也是世界上把舒適性與越野效能兼顧的最好的汽車製造商，並且沒有之一。
在陸巡與普拉多之間，還有這款FJ酷路澤，作為酷路澤家族中的最個性的一款SUV，現在FJ酷路澤在國內的知名度遠遠低於前兩者，但是這並不意味著這款FJ酷路澤實力不濟。
相反，FJ酷路澤有著更為純正的越野血統，全機械化的操控、4。0L的大排量自吸發動機、手動分時四驅系統和A-TRC系統
4670*1905*1830MM的車身對於越野車來說剛剛好，大圓頭燈、對開門的設計是FJ酷路澤獨有的標誌，個性十足。同時這臺車還配備了專業的雙油箱，油箱體積高達159L，完全不用擔心這條油老虎鬧饑荒了。
不過過於個性的造型和缺少科技感的配置也讓FJ酷路澤的保值率比同門師兄弟低的多，這臺10年車齡的FJ酷路澤儘管保養良好，車身損耗也不多，但報價也僅僅只有20萬元，相比普拉多的保值率要低一些，但是比起一般的SUV而言，也算是不錯的價格。
FJ酷路澤的質量也有口皆碑，通常不是一直玩越野造車，50萬公里內發動機也不需要大修，這臺車僅僅只跑了不到16萬公里，車況比較良好，20萬開走豐田SUV， 號稱“越野霸王”，車主表示：這車能再開20年。大家怎麼看呢？
