車叮咚mini記錄儀白金版就是集行車記錄儀和OBD檢測與一體，同時還加上了智慧ADAS駕駛輔助系統，主動安全守護，基於超高的鏡頭素質及優異演算法，降低追尾、碰撞等事故發生的可能，防患於未然。這款記錄儀的表現到底如何呢？請大家和我一起來體驗一下。
開箱外觀：
▲車叮咚mini白金版的外包裝採用黑色紙盒形式，正面勾畫出記錄儀的半邊外形，看起來好像一條魚，圓圓的眼睛應該就是鏡頭了。左下角印有車叮咚的圖型LOGO。
▲包裝盒的側面，大致的標示了車叮咚mini的主要功能、顏色、製造商資訊等。
▲顯示卡包裝上蓋，可以看到上蓋內壁用白色的線條和圖形，標識了配件在下層的擺放位置。
▲掀開第二次蓋板，看到玩物說的LOGO和一本車叮咚的說明書，下面繼續用黑色海綿覆蓋，保護產品。
▲掀開這層海綿，產品終於呈現在我們面前，基本的外形果然和包裝盒上的一致，包裝下部全部使用軟體泡沫海綿填充，保護產品。
▲取出所有的配件，共包括車叮咚mini主機*1、安裝支架*1、無線遙控按鍵*1、遙控貼上膠*2、OBD資料線*1、2032紐扣電池*1、說明書*1。
▲OBD資料線。OBD全稱為On Board Diagnostics，也就是：車載自動診斷系統。透過OBD可以在汽車執行過程中實時監測發動機電控系統及車輛的其它功能模組的工作狀況，如有發現工況異常，則根據特定的演算法判斷出具體的故障，維修人員可以利用專用儀器讀取故障碼，從而可以對故障進行快速定位，以便於對車輛的修理，減少人工診斷的時間。車叮咚mini的這個功能，就是透過手機APP能夠隨時檢視車輛的狀態，防止在車輛故障時被修車黑手狠宰。
▲路上遇到美景、美女或者突發的事故，可以透過遙控按鍵進行拍照，記錄儀在拍照的同時還會記錄一個10秒的小影片，方便以後進行檢視。利用隨機附帶的膠貼，可以貼上在你認為操作方便的位置。
▲和一般的記錄儀的吸盤不同，車叮咚mini底座採用的是3M膠固定方式，好處是比吸盤牢固，不用擔心會掉下來，只是擔心在取下時會不會傷害太陽膜。
▲小支架和底座採用球形關節連線，方便調整方向，調整完畢後鎖緊鎖母即可，這樣形式還是非常方便可靠的，大多數同類型的記錄儀都在使用這種方式連線。
▲主機和小支架透過T形卡槽進行連線，安裝完成後感覺不是很牢固，來回晃了幾次居然晃斷了，和廠家進行聯絡，廠家解釋是為了牢固塗了一層某種油，結果將支架軟化了，並答應補發一個支架過來，服務態度還是非常好的。
▲為了不影響交稿時間，剛子決定自己動手改造一下。將壞掉的直接進行了打孔，並並擰上一個小螺絲，然後將螺絲卡入卡槽擰緊，試了試非常牢固。
▲主機採用ARM Cortex-A7 1。2GHz處理器，支援 H。264 1080p@30fps影片錄製，運動中的影象也能清晰捕捉。輔助SONY IMX323 Exmor CMOS，1/2。9英 寸，200W畫素星光級影象感測器，夜視同樣表現出眾。前置鏡頭6組玻璃鏡片，1個紅外濾波片，對角線 165°廣角，F1。8光圈。
▲左側電源介面採用MicroUsb介面，接OBD介面卡輸入，右側擴充套件埠採用MiniUsb，可選配後置鏡頭720P@30fps/防水實現雙路錄製，配合APP還可以實現倒車影像。中間是T形支架連線口。
▲主機頂部和底部都有散熱孔，右側是TF卡插槽，最大可支援128GTF卡，由於是1080P高畫質影片，儘量使用Class 10及以上的高速卡。Reset復位鍵採用了隱藏式的結構，雖然能防止誤操作，但是車裡得常備一個取卡針了。
▲背面左側印有車叮咚LOGO，右側是一個紅綠雙色LED狀態指示燈和一個藍色wifi連線指示燈，透過這兩個指示燈可以在不開啟手機的情況下了解記錄儀的工作狀態。
安裝：
▲剛子的車是現代朗動，OBD介面在駕駛側左膝蓋位置，有個保險盒蓋，開啟就能看到OBD介面。
▲由於車只有一個OBD介面，之前連線了別的裝置，因此又加了一個OBD轉接線，實現一轉四。這樣就有充足的介面了。
▲將介面插好。
▲放回盒內，將輸出線沿著縫隙引出。
▲扯掉門框密封條，將線沿密封條向上走到A柱位置。
▲拆掉A柱，將線隱藏到A柱後安裝好A柱。線沿著頂棚和前擋玻璃的縫隙走到後視鏡處。
▲將記錄儀底座固定在前擋上，安裝好支架，插電完成安裝。
▲前面看到的效果，是不是很拉風。
▲車內的效果。
▲上電後綠燈亮，記錄儀啟動和開始錄製等都有語音提示。
功能測試：
▲下載安裝車叮咚記錄儀APP後，開啟首先進入的是在路上模組，這裡面是機友們分享的一些影片和照片，如美景、事故現場等。需要注意的是一旦手機連線車叮咚的WIFI，在路上功能就不能用了，因為行動網路不能和車叮咚的wifi同時聯網，這一點希望能夠改進。
▲受到手機螢幕解析度的限制，APP端的監控顯示畫面被壓縮了，實際儲存在tf卡中的影片為1080P，豎屏時畫面顯示不全，可以左右滑動螢幕來檢視全圖。
▲橫屏之後就能看到全部的畫面了，在手機螢幕下方還可以操作關閉麥克風、錄製影片或者拍照。由於已經有無線遙控，這個功能我們一般不會用了，畢竟開車還是安全為主，記錄儀的畫面也沒必要實時顯示。
▲這畫面好像打遊戲一樣，瞄準器都有了。平時不連線手機的另一個原因就是車叮咚mini‘的ADAS智慧駕駛輔助功能只有在不連線手機的情況下才能使用，按照提示先調好記錄儀的角度，讓黃線和遠方的地平線重合，車道會自動識別，之後關閉手機就能使用智慧輔助功能了。
▲OBD車況檢測是車叮咚mini白金版的另一個重要功能，在其他功能裡就能找到，檢測時需要啟動發動機。剛子裝好後就迫不及待的去檢測，結果發現異常，趕緊去度娘，發現原來是啟動時間太短，一會就好了，虛驚一場，不過也說明OBD功能真的有效。
▲一切準備就緒之後，就能到路上跑跑看看實際效果了，剛子截了張圖，可以看清三個車道的前車牌號，放大之後甚至再前面的都能看清，效果還是不錯的。
▲逆光拍攝也能看清前面的車牌號。
▲夜間效果依舊不錯，沒有條件測試開大燈的效果，市內跑完全沒有問題。
百公里加速測試剛子沒有進行實驗，一來在市內條件不允許，二來剛子的車效能不咋地，僅僅是代步，也沒必要用這個功能了。大家自己測試時一定要注意安全。
總結：
透過一週的試用，感覺車叮咚mini白金版是一款很值得入手的行車記錄儀，最喜歡它的體積小巧不擋視線，ADAS智慧輔助不僅可提示車距太近，還能區分提示壓左右線，防止駕駛員走神，記錄的影片為1080p高畫質，可以看清行駛途中的每個細節。自帶的OBD檢測可以實現車輛狀態的實時檢測，並將實時速度和發動機轉速顯示到影片中，為區分事故責任多了一份保障，透過OBD，還能智慧智慧開關機功能，OBD低電壓保護更是讓車主放心使用，不必擔心電瓶虧電。
