維美德拖拉機設計大賽（VALTRA DESIGN CHALLENGE ），由著名拖拉機制造廠商維美德（VALTRA ）主辦。
競賽主題：
FARMING THE FUTURE
你對2040拖拉機的展望是什麼？
來自41個國家和5大洲的133支參賽隊伍和設計理念展現了他們的作品。評審委員會共評選出一二三名、2個榮譽提名獎以及10個入圍獎。
第一名：MOD²
作者：
Juan García Mansilla， Marcos Madia， Ezequiel Castro （Argentina）
簡介：
這是一款電動的模組化拖拉機。這種模組化系統是由一個基本單元組成，可以連線到其他單元，允許不同的配置，以適應不同的目的和不同的電力需求。透過可擴充套件性，MOD²可以作為幾個小拖拉機同時進行低功耗的任務或大拖拉機進行一個高強度的操作。操作方面，操作員可以配備一個虛擬現實控制器，允許在遠端或現場進行直接監督和控制。總的來說，MOD²是創造一個平臺，可以適應大大小小、簡單複製的作業任務。
第二名：Valtra Kronos
作者：
Harsh Kamleshkumar Panchal （India）
簡介：
這是一款分體式子母拖拉機。整款拖拉機可以分成兩個子機：機艙部分可以獨立成為一個小型的工作機器，用於執行播種、巡視等小型任務，從而降低農民的工作量；主機部分可以是獨立的無人駕駛的自主車輛，它能夠在沒有現場協助的情況下進行大型拖拉機作業。
第三名：FarmHand
作者：
LPK Design Team： Paul Olvera， Daniel Yee （USA）
簡介：
這是一套可自由組合的農機系統，基於不同型號的輪子和連線臂，可根據作業任務和不同的動力需求，組合成各種各樣的農機，用於耕、種、收、植保、搬運等農業全過程。
榮譽提名獎：FarmHand
作者：
Paolo De Giusti （ITALY）
簡介：
這款拖拉機擁有一個框架式的車身，稱為esoframe，所有的牽引單元、電池、模組化的發電機、PTO、液壓單元等，都安裝在這個簡單的框架上。每一個輪子都是獨立的，有一個電動機和一個主動懸掛系統，所有的部件都是一樣的，是一種模組化的牽引裝置，易修理，便於生產。中心輪可以調整與前後輪之間的輪距，當需要大牽引力時，中心輪靠近前輪，當需要大載重時，中心輪靠近後輪。同時，配置了無人機，駕駛室與主機可分離，主機可實現無人操作。
榮譽提名獎：Valtra Companion
作者：
Hubert Dabrowski （UK）
簡介：
這同樣是一款分體式子母拖拉機，一部分是透過遠端控制可以自動工作的主機，另一部分是移動艙，移動艙可用於規劃和核實耕地，譬如檢測土壤溼度等，同時，在必要的時候，移動艙可以實現對主機的監管和控制。
入圍獎：VALTRA AI 400 Adrian Mankovecký (SLOVAKIA)
入圍獎：E-SERIES INTER-MODAL TRACTOR Prathyush Devadas, Sanjukta Das (CHINA)
入圍獎：E40 David Münscher (GER)
入圍獎：VALTRA HEXAGON Alberto Seco (SPAIN)
入圍獎：MODUS CONCEPT Fabian Magri (ARGENTINA)
入圍獎：RAPTOR - 40 Selami (TURKEY)
入圍獎：RED Joona Järvinen (FINLAND)
入圍獎：VALTRA SPIDER Valentin Komkov (SLOVAKIA)
入圍獎：VALTRA SPLIT Berk Kaplan (ITALY)
入圍獎：VALTRON CONCEPT Ken Yamasaki (ITALY)
看完這些全球各地設計團隊對維美德未來拖拉機的構想，
您看到了未來拖拉機發展的趨勢了嗎
？
無人化、綠色化、智慧化、模組化、可組合、高適應性......
或許更多。
以上圖文由N98DESIGN翻譯、整理、釋出。
N98Design
專注於高階裝備產品工業設計，我們已為國內多家農機企業進行產品價值提升。
如果公司也需要我們來協助提升產品的外觀設計和品牌價值，請
與我們取得聯絡！
