近日，一則有關馬雲的訊息刷爆網際網路。
原來在10月15日晚，馬雲被授予“福布斯終身成就獎”，也是自該獎項頒發13年來，全球唯一的來自網際網路科技行業的獲獎者。
頒獎者史蒂夫。福布斯認為馬雲“
完全可以獲得諾貝爾獎
”，”因為
他的成就前無古人後無來者
”。
360的CEO周鴻禕曾評價，“
馬雲這種天才無法複製
！”。
必須承認的是，馬雲是整個時代最有影響力的人之一。而決定他成功的因素眾說紛紜。
今天的文章，我想跟你聊聊馬雲為什麼能成為馬雲，同時也希望你從中能獲得一些關於成長、做事的啟發。
2019年福布斯終身成就獎頒獎儀式
01
年輕人，人生的路很長
只要自己不投降，就不怕萬人阻擋
1、高考一波三折
1982年6月，馬雲第一次參加高考。很不幸，高考失利了。
第二年考試依然失利。但他並沒有放棄，於是有了第3次。
1984年對馬雲而言是個特別的年份。他這次的分數距離本科線還差5分。但因外語專業招生不滿，他被調劑，成為杭州師範大學外語系的本科生。也正是這次，開啟了馬雲後來逆襲的起點。
馬雲後來回憶，第一次高考失利後，他無意中看了《人生》，書中柳青的一句話對他觸動很大：
人生的道路雖然漫長，但緊要處常常只有幾步，特別是當人年輕的時候。
對於同齡人，能在這個年齡段把握住人生的第一次機遇，實屬難得。
因為落榜兩次人的人絕少再參加高考了。或打工，或無所事事，人和人之間的第一次差距就這樣被拉開了。
高考對於馬雲而言，無疑是人生的一次關鍵拐點。
2、創業舉步維艱
1995年，馬雲受浙江省交通廳委託到美國催討一筆債務。也是那時在西雅圖，馬雲發現了一座寶庫——-網際網路。他認為未來中國的網際網路是一次巨大的機會，於是決定入行。
回國的當晚，他召集了24名學生探討，結果有23人反對。馬雲思考了一個晚上之後，還是決定幹，哪怕24人全部反對。
同年4月，馬雲籌款成立了海博網路，其主推產品是“中國黃頁”，之後開始了艱難的推廣。在北京，他被當成了瘋子和騙子。“再過幾年北京不會這麼對我，所有人都知道我是幹什麼的。”
1996年3月，因與杭州電信實力的差距，馬雲與杭州電信合作。後因經營觀念不同，二者在次年分道揚鑣。最終以馬雲放棄中國黃頁告終。
同年，馬雲受邀加盟中國國際電子商務中心，1999年1月退出，這是他第二次創業失敗。
回到杭州後，馬雲很快召集了曾經的同事，加他自己共18人，宣佈“起事“，並籌集資金。
50萬資金在熬了8個月之後就用光了。沒辦法他們去融資。30多家投資機構都不投，沒人看好他們。後來硬生生熬了2個月，終於迎來了曙光。
馬雲說，我看到過很多年輕人，晚上想想千條路，早上起來走原路。
計劃不重要，但是你堅定自己做的事，這很重要。
阿里部分十八羅漢登長城
02
做事忌貪多，做精做透很重要
一流的Idea敵不過一流的執行和超越別人的堅持
分眾傳媒的江南春曾這樣評價馬雲：
馬雲屬於那種不接地氣的人。他說的都是十年之後的事情。
聊的時候你覺得這事不靠譜，但你看他幹著幹著，就把這事幹靠譜了。
2014年阿里巴巴在美國上市，超過1萬名員工成為千萬富翁時，全球為之側目。
但鮮有人知道，幫助阿里巴巴熬過世紀之互動聯網寒冬的，是一支名為“中供鐵軍”的隊伍。
阿里巴巴的諸多高管，彭蕾、蔡崇信、戴姍、蔣芳等，都出自這支“鐵軍”。
網際網路江湖中的眾多顯赫人物，也從這支團隊走出，程維（滴滴打車創始人兼CEO）、幹嘉偉（前美團網COO）、呂廣渝（前大眾點評COO）、陳國環（前趕集網COO）、張強（去哪兒網COO）。國內O2O戰場，一度成為“鐵軍內戰”。
馬雲曾不止一次說，“
有鐵軍在，整個阿里的精氣神就在
”。
中供鐵軍曾在阿里巴巴發展的關鍵時刻，透過磕下一個又一個客戶，奠定了阿里巴巴在B2B市場的地位，至今仍深深地影響著阿里的企業文化。
他們當年穿著廉價的T恤、坐著拖拉機走遍每一個偏遠的地方；他們會在地震的時候跑回客戶的辦公樓，只為把公章拿出來籤合同；他們會以“剃禿頭”、“裸奔”為賭注PK業績，用一點都不網際網路的方式為中國網際網路翻開新的一頁。
後來，程維在創立滴滴的早期，也是採取“中供鐵軍”地毯式的方式，收集客戶資訊並做推廣，跟競爭對手寸土必爭。
正如馬雲所言，20年來，我們從未停止創新，從未停止改變。
我從來沒想過我比別人幸運，我也許比他們更有毅力，在最困難的時候，他們熬不住了，我可以多熬一秒鐘、兩秒鐘。
阿里中供鐵軍
03
抓住未來，未雨綢繆
用明天的思考來解決今天的問題，是上上策
2014年央視《對話》節目中，馬雲和王健林曾就“電商在未來是否會取代零售行業”這一個話題展開交鋒。
馬雲稱，
電商不會完全取代零售行業，但是基本上取代你
（王健林，代表傳統零售行業）。
取代你的不是馬雲，不是王健林，而是千千萬萬對電商看不見、看不起、跟不上的人，幫助他們取代你。
重要的是，電子商務不是一種模式的創新，而是一種生活方式的變革。
如果單單超越對手，超越後又是一片迷茫。我們要超越的是對未來的把握。
在2017年在《動靜貴州》的網際網路行業分享大會上，馬雲就“重新定義大資料”做了精彩演講。
現在萬物互聯的時代，我們獲取資料的速度和資料的儲量遠遠超過完美的想象。
許多對過去的認識，都需要重新定下。
大部分人是以昨天的思考，解決今天的問題
。
以前的20年，我們把人變成了機器。未來20年，我們要把機器變成人。由於機器收到了資料，機器會比人越來越聰明。所以我們必須去思考未來。
現在不是彎道超車，而是換道超車。
不是未雨綢繆，而是未來已來。
無獨有偶，今年5月16日開始，美國的谷歌公司和晶片公司聯手打壓華為，宣佈對華為斷供，想迫使華為屈服。
然而8月9日，在華為2019年開發者大會上，華為釋出自有作業系統——-鴻蒙。
後有內部人士稱，鴻蒙系統早在2012年就開始研發了。華為的高瞻遠矚可謂一般，打對方一個措手不及。
與此同時，來自加拿媒體爆料，在5G技術廣泛商用之前，位於加拿大渥太華的華為實驗室已經開始研發 6G 技術。這一訊息也得到了華為確認。
提前佈局有何意義呢？
進可攻，退可守。運籌帷幄於賬中，而決勝於千里之外。
今年教師節當天，馬雲正式卸任阿里巴巴董事局主席一職。20年前他創立的阿里巴巴，如今已成為網際網路行業的巨頭之一。
馬雲的故事也激勵了一代代年輕人。如今馬雲已退休，但他表示
退休不等於離場
，他會重回課堂。“不會去教英語，不會去教電子商務，而是教年輕人如何應對挑戰”。
教給年輕人：
不論做什麼事，都要先認真做，不輕言放棄；
做事時一定要拼勁全力，比別人付出更多；
把握當下，但也未雨綢繆；既悶頭做事，也要抬頭看路。
風平浪靜的海面無法培養出技藝高超的水手。
正如馬雲所言，“今天很殘酷，明天更殘酷。但後天很美好”。
