大家可能越來越能感受到，我們的注意力在被佔據。在這個資訊過剩的時代，文字圖片影片各種各種的資訊見縫插針，注意力則被填滿。我們不會再讓自己發呆，一有閒暇時間，就會不自覺開啟朋友圈或抖音，我們沉浸在別人的喜怒哀樂裡，卻吝嗇於給自己周圍的生存環境一點關注。而且生活在水泥深林裡，什麼都可以被創造，風也可以，景色也可以。辦公室的空調常年舒適，桌上的綠植彷彿永遠都不會有生老病死，只有一項接著一項的工作讓人覺得時間是在流動。但不管是內部還是外部的原因，最終結果就是，我們對這個世界的感知度在降低，對於溫度、時間、空間的感受在逐漸弱化。
我們的老祖宗將一年分成了24個節氣，而且每個節氣都有好聽的名字和美好的習俗，雖然初衷是為農業服務，但是現在看來卻浪漫到不行。小時候的我們也會為一場突然的大雪高興好幾天，會在風扇前吐著舌頭呼呼地吃冰棒。但現在的我們除了極冷和極熱，天晴和下雨，連一年12個月之間差別都說不出來，我們對於季節，已經失去了之前那麼強烈的感受。如果有人問現在的田野應該是什麼顏色？六月份開的是什麼花？大概大部分的人都會一臉茫然。我想，這份季節感缺失的背後，更意味著我們失去的那種想去盡情擁抱、感知生活細節的意願和能力……所以，趁著芒種來臨，帶上家人或約上朋友，去看一下田野的顏色，去感受一下風的形狀，找回那份逐漸消失的季節感吧。而這樣愜意輕鬆的旅途，獵豹新CS10莫過於是最好的搭檔。
獵豹新CS10在之前的基礎上進行了37項最佳化升級和10項配件改善，外觀上最大的亮點就是璀璨石星鑽格柵以及流雲式LED燻黑尾燈的運用，星、雲等來源於大自然的設計靈感，讓整車更加別緻時尚。貫穿整個車身的流暢腰線以及18英寸雙幅渦輪輪轂的設計，在提升車型整體辨識度的同時也更加符合空氣動力學的要求，自駕出遊，穿行山間田野，更能享受乘風而行的速度感。
獵豹新CS10在內飾方面也十分注重出行體驗。座椅設計都採用了皮質材料，科學的設計曲線精準貼合人體，還有護腰，頭枕等配置，以緩解出行久坐帶來的疲勞。新CS10的電動全景式天窗也很妙，超大的車頂覆蓋面積，不僅更加凸顯了輕奢質感，還帶來了完美的採光和無界限的大視野，開啟遮陽板後，全方位無死角被大自然籠罩的出行體驗簡直不要太棒。新CS10的全新貫穿式豪華雙顯大屏，不僅在視覺上提升了整車的運動感與科技感，其搭載的資訊娛樂系統在自駕出遊中的實用性也很給力，能提供緊急救援、導航服務、語音控制、實時天氣交通查詢等多重服務。
獵豹新CS10在空間部分的表現也很適合自駕出行，車身尺寸的長寬高分別為4663*1875*1700mm，軸距達2700mm。這樣的塊頭在同級車裡絕對是戰鬥機！不管是後備箱還是車內儲物空間，都很能裝。動力系統方面，獵豹新CS10則延續了經典的1。5T和2。0T兩款發動機，1。5T版能滿足日常通勤與城郊出遊，2。0T版最大馬力達177PS，更適合有長途出行需求的家庭使用者。
日前，在獵豹汽車與第一屆中國-非洲經貿博覽會合作簽約儀式上，正式宣佈獵豹汽車成為本次大會的官方指定用車，於6月27日至29日舉行的中非經貿博覽會中，為與會嘉賓保駕護航。而獵豹新CS10作為獵豹汽車旗下的SUV車型，在品質方面肯定是無需擔心的。在芒種來臨的初夏時光裡，就讓獵豹新CS10和你一起擁抱生活，感知自然，尋找消失的季節感。
