不知道大家有沒有發現這樣的現象,當我們去4S店買車時,銷售顧問一般都會先給我們介紹高配版的車型,車主說自己沒有那麼高預算,他們還會建議車主貸款,車主實在不想買高配時,才會給車主介紹中配或者低配版的車型。而
很多銷售顧問自己買車的時候,買的卻都是低配版車型,這是為什麼呢?內行人說出了原因,這都是聰明人。
內行人表示,銷售買的低配版車型並不是丐版車型,一輛汽車要什麼沒什麼,用著也很不方便。他們的低配版車型上常見的基礎配置都有,只是沒有天窗、車大燈清洗等看上去高大上的配置而已。
他們選擇低配版車型,第一個原因就是價格便宜。
汽車的價格是每個人買車時都非常關注的話題,如果選擇貸款買車,價格太貴的話,每個月還貸的費用就會變高,而且辦理貸款時所交的手續費也更貴。
低配車型的價格往往要比高配版車型的價格便宜1萬~2萬塊錢,選擇低配版車型就相當於給自己省了1~2萬元的開支,也能減輕車主的經濟壓力。
第2個原因,低配版車型
上
高階化的配置比較少,之後出現故障的機率比較小,維修起來也比較容易。
高配版車型的車身結構以及發動機、底盤等配置與低配版車型都是一致的,因為車上多了一些電子配置,所以價格變高了。
配置變多雖然有配置多的好處,但是配置多了車輛的穩定性也會受到影響。電子化裝置出故障的情況比較多,維修一次費用也不便宜。低配版車型因為少了這些電子化配置,所以車輛的穩定性更高,不會因為電子裝置出故障導致汽車無法使用。
第3個原因,保值率。
有些人買車時喜歡選擇高配車型,是覺得高配版車型的保值率更高,賣車時可以賣出一個好價錢。但是大家去二手車市場瞭解一下就會發現,同一款汽車,高配版和低配版的二手車差價並不是很大。甚至有些情況下,高配版車型的殘餘價值要比低配版車型的殘餘價值更低。
銷售人員建議車主購買高配版車型,是因為高配版車型價格比較貴,如果車主選擇貸款買車的話,他們可以從中獲取更多的提成。但是到自己買車的時候,他們也會變成一名車主,他們也要考慮自己買車的預算以及日後養車的成本。
作為經常與汽車打交道的人,他們當然更加知道哪種車型的養車成本更低。而且無論是中配版車型還是高配版車型,它們的底子永遠是“低配車”,只不過在車上加了一些高科技配置而已。
現在汽車更新換代的速度很快,大家也沒有把一輛車開到報廢的想法,過三五年就會把車賣掉,換一輛新車。如果花高價買一輛高配版車型,可能過兩年想賣車的時候,考慮到當時自己花的錢還會覺得有些心疼。如果買的是一輛低配版車型,也不會太心疼的感覺,所以很多聰明人買車時都選了低配。
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