汽車的到來提高了我們出行效率，改變了我們生活方式，
隨著人們經濟水平的提高，越來越多的家庭加入到了買車的行列，有車和沒有車的區別還是很大的，當我們有車之後，出行更加方便、快捷，出行時間可以由自己掌握，
所以汽車成為了我們生活必需品。
但是沒有買車時，出行確實耽誤時間，雖然現在出租車、公交、地鐵都很方便，
但是我們需要等待時間，所以現在買車的人越來越多，但是，隨著汽車數量不斷增加，我國交通壓力越來越大，
堵車、停車難成為了大部分城市的常態，交通事故率也在不斷提高。
俗話說：買車容易養車難！對於現在的上班族來說，買一輛車並不是什麼難題，
不但能全款還可以分期買車，所以買車越來越簡單、越來越容易，但是，很多車主都是第一次買車，對後期的養車費用並不清楚，
所以很多車主買車之後很少開。
在汽車圈流傳著這樣一句話：汽車不是開壞的，而是放壞的！
汽車的作用就是代步出行，我們買車的意義也是提高出行效率，但是因為養車費用高，長期停放不開也是不正確的。
汽車長時間停放不開會出現機油變質，輪胎老化、變形，電池虧電等問題，從而會提高汽車故障率，私家車一年跑多少公里才算正常？老司機：低於這個數，不建議買車！下面一起來了解一下。
眾所周知，我國有汽車年審制度，
新車6年免上線檢測，6-10年需要兩年一審，10-15年需要一年一審，15年以上需要一年兩審
，當我們汽車不能正常透過年檢時，這輛車就面臨報廢的危險。
其實，在現實生活中很少有人把一輛車開到15年的時間，而一輛車的“黃金年齡”在6-8年的時間或者是8-10萬公里左右，
所以一輛車8年的時間跑10萬公里才能發揮出一輛車的價值。
當汽車10萬公里或者8年時間之後，汽車狀態就會出現下滑，這時很多車主都會選擇換新車，
因為汽車過了“黃金年齡”之後，汽車油耗、故障率會變高，這時買新車反而更划算。
如果按照8年行駛10萬公里來計算，平均一年需要行駛1.25萬公里，
但是，根據資料瞭解，有很多車主一年行駛不到1。25萬公里，甚至連10000公里都行駛不到，一年行駛1。25萬公里，
平均一個月至少行駛1000公里才可以，而一天則至少需要行駛30公里以上。
對於大部分家庭來說，一天開車行駛30公里是沒有問題的，
尤其需要天天開車出行的上班族，一天行駛3、40公里應該是很正常，但是有些車主擔心養車費用，並不會天天開車出行，而是經常把車停放在家中。
總而言之，
對於不經常開車的朋友來說，一年行駛不到10000公里，其實買車是沒有必要的，
因為自己開車頻率低，對汽車需求不高，但是買車之後擔心養車費用不輕易開車，其實這種做法是錯誤的，因為買車之後不開依然會產生保險費、保養費等，只是減少了燃油費用而已，除此之外，
汽車長期停放不開還會帶來一些自身損傷，所以這種情況下買車反而會帶來一些經濟負擔。
