賓士S級已經跌破80萬了
現款車的降價主要是因為換代車上市,從現在的照片和產品資訊來看,新一代賓士S級的變更很少,前臉的變動不大,依然採用橫幅式進氣格柵,前燈組明顯變更,線更清晰,隱蔽整車質感進一步提高,整體風格更為年輕時尚,更符合當今車市主流審美...
現款車的降價主要是因為換代車上市,從現在的照片和產品資訊來看,新一代賓士S級的變更很少,前臉的變動不大,依然採用橫幅式進氣格柵,前燈組明顯變更,線更清晰,隱蔽整車質感進一步提高,整體風格更為年輕時尚,更符合當今車市主流審美...
而這第六代BMW 7系,其創新科技的密集程度更是前所未有:高強度碳纖維核心、手勢控制系統、智慧鐳射大燈、自適應駕駛體驗模式、魔毯智慧空氣懸掛系統,每一項都樹立了大型豪華車市場的新標尺...
全新BMW7系的設計確實是顛覆性的,當然每個前衛的產品都會在剛釋出時存在一些爭議性的聲音,但寶馬作為汽車行業的領導性品牌,這種創新性永遠是一種必備精神...
寶馬集團負責研發的董事韋博凡先生表示:“全新BMW7系在每個領域都開創了新的潮流發展方向,是BMW創新實力獨一無二的代表...