在新能源汽車的轉型過程當中，各個汽車品牌其實都站在了同一的起跑線上，並不會因為你是豪華品牌，那麼你轉型的速度就快，你的技術就更先進。你是一個普通品牌，轉型的速度就慢，技術就落後。並不是這樣的。頂多豪華品牌或者是大廠商，因為他們資金實力雄厚，所以可能在某些技術方面走在前面，僅此而已。
所以我們在新能源汽車發展過程當中，我們看到了特別多後起之秀的汽車品牌，比如說特斯拉，我們先不說特斯拉的車是好是壞，但起碼特斯拉目前成為了全球各個汽車品牌爭相學習的物件。
再比如說國內很多造車新勢力公司，也給很多傳統的汽車廠商好好地上了一課。
【1】賓士EQC純電動SUV被爆電機缺陷
賓士汽車作為全球數一數二的傳統豪華汽車品牌，在新能源汽車轉型過程當中，也會面臨諸多的問題。而且事實也證明，賓士能夠造好燃油車，但是未必能夠造好新能源汽車。
關於賓士EQC電機故障的問題，其實已經有很多媒體進行了報導。但是一直都沒有引起賓士的足夠重視。
因此很多車主曾經遭遇過，電機更換了很多次，但是依然出現問題的情況。而且大多數4S店沒有相關經驗以及處理能力。
甚至來說有一些4S店採用了錯誤的修理方式導致車輛發生了更嚴重的故障。所以基於這樣的情況，賓士的車主們自發的聯合了起來。
【2】賓士拒不承認問題
此前，賓士並沒有主動承認是設計缺陷問題，依然是按正常故障走的，雖然質保期免費更換，因此車主們並沒有承擔太大的損失。但是使用者普遍擔心，既然是一個缺陷，並且已經有很多車主連續維修了兩次三次都沒有好轉，那出保後用戶要自己承擔，那麼到時候維修將會是一筆不菲的費用。而且每一次維修其實都耽誤了使用者寶貴的時間。現在有特別多的人已經知道了這款車存在缺陷，那麼今後在二手車市場的保值率也會大大受到影響。那麼作為使用者來說，這裡面的損失就太大，太大了。
【3】68名車主聯合宣告，希望賓士正視問題
有68位賓士車主聯合釋出了宣告，指出了賓士EQC電機缺陷問題。並且希望賓士能夠正視自己的問題，而且給出官方解決辦法。
因此鑑於賓士EQC的情況，有68名車主聯合釋出了宣告。車主們認為賓士在有意的隱瞞事實真相，否認存在設計缺陷。車主們的訴求是4個：
賓士公開關於賓士EQC電機設計缺陷的相關資訊以及解決方案。
啟動產品質量缺陷召回程式，及時消除安全隱患。
針對已經更換電機的車主，全部按照新版三包政策執行，退車或者換車。
對所有出現電機，電池，電控故障的賓士EQC車主延長“三電系統”質保期。
關於車主的訴求，我認為是非常合理的。那麼賓士到底會不會幫助使用者解決這些問題呢？我們還需要等待賓士官方給出的答覆。
