回顧10年前特斯拉還不是特別的牛，在那個電動汽車比較遙遠的年代，像特斯拉這種以電動為主的車系還並不是很突出，因為當時沒有環保主義的滿口道德，電動車彷彿只是一個未來的目標，不過現在已經與大不相同。
隨著特斯拉的出名也讓其他的車企看到了希望，更讓國內的汽車愛好者饒有興趣，今天又跟大家來推薦的就是Karma汽車官方推薦的旗下，城市跑車Karma Revero的預售，這款車的預售價格為178~218萬元之間，並且這款車非常有辨識度，這是一款跑車，無論是外形還是內飾都相當的惹眼，和吸睛更散發著清奇的味道。這個車企出生名門，背景光鮮，可以說得上是在目前新能源車企行列遙遙領先，那麼這款車除了獨特的外形和內飾之外，還有哪些亮點呢？下面就一起來看一下吧。
外觀方面，前臉和尾部造型設計更加的運動且富有攻擊性，對比於其他的跑車而言，這款車極具辨識度，也延續了老款的一些設計元素，兼顧了優雅與運動，又略帶一些復古的韻味兒。重要的是外形的顏色非常鮮豔，採用了是紅橙色的造型，非常亮眼，吸睛尾部的造型也非常小巧，有一種飛躍式的感覺
內飾方面，與老款有點差距，差別在UI設計和多媒體顯示屏，尺寸以及駕駛輔助功能等方面進行升級，儘管如此，在一些方面能最能夠看出老款車型的影子，使其經典的設計語言得到傳承。關於該車的設計理念，設計師在傳承與創新之間力求一個完美的平衡，是該車擁有了科技和現代感的同時，又不會顯得太過於顛覆，仍舊保持著原本的格調，這款新車還是基於k12。0平臺所打造。
動力方面，該車在驅動技術和電池技術方面都得到了升級，其汽油機來自於寶馬的三缸發動機，後軸雙電機採用了橫向佈局0~96千米，每小時的加速時間可以達到4。5秒，並且採用的是20。8千瓦時加至28千瓦時。該車的純電動續航里程由80公里提升到129公里左右，目前將會在2020年與中國銷售。
總得來說，該車外觀保持了與現款車型風格差不多的設計，視覺效果更具運動氣息，具有攻擊性，該車的定位與大型豪華的4名轎跑車型，細節方面還找到了老款的設計元素，擁有復古的同時還帶幾分優雅，相信很多小夥伴們對於這款車一定愛不釋手吧，畢竟這款車滿足了日常長途駕駛的需求，而且在目前新能源汽車中也算是一個佼佼者，價格方面自然略貴，作為一款轎跑而言，這個價格和這樣的配置和內飾還是相當不錯的。至少178萬的增程式跑車，跟寶馬I8一樣用三缸1。5T，4秒破百，看著就很喜人。
