通勤“小海豚”來了,實力近125CC級別,綜合油耗1.6L,7980元

通勤“小海豚”來了,實力接近125CC級別,綜合油耗1。6L,7980元

我爸終於大發慈悲了,看著我每週996地忙碌著,還要每天擠公交地鐵,時不時還要被老闆扣錢,所以決定資助我一輛摩托車。既然上頭都批了,我趕緊著去選車吧。我想著我每天上班都是平直的水泥路,就是距離稍微遠點,所以買個便宜點的通勤小踏板就行了,畢竟老爹的錢也是我的錢呀,哈哈。選來選去我看上了輕騎鈴木的新款小海豚110,鼓剎版售價才7980元。

通勤“小海豚”來了,實力近125CC級別,綜合油耗1.6L,7980元

外觀設計

小海豚110採用全新的整體造型設計,多配色車身非常時尚。磨砂處理後的車身在光照下散發出高階氣質。在燈光搭配方面,大燈是採用鹵素光源,轉向燈與尾燈全部為LED光源,照明效果還是很不錯的,畢竟我一路都有路燈陪伴,開車燈只是為了避免被撞。儀表方面採用機械指標+數字負顯儀表,顯示非常清楚,功能也比較豐富。USB介面可以為手機等電子裝置充電。

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尺寸方面

小海豚110的外觀看上去和大多數城市通勤的踏板摩托車一樣小巧,我回家或者單位都是直接開進電梯裡,一路不用下車;而且即便遇上堵車,我瞄準縫隙就過去了,留下一個瀟灑的背影在眾目睽睽之下羨慕嫉妒恨。

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配置方面

小海豚110的制動方面,這款車一共有兩個版本的配置:低配版本的制動是前後均為鼓剎,高配版本的制動採用前輪碟剎,而後輪採用鼓剎。我個人選擇的是低配鼓剎版本,因為通勤車速本來就不高,城市行車速度都是有限制的,所以鼓剎完全能夠滿足我的日常通勤。

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動力方面

小海豚110搭載的是一個實際排量為112。8CC的單缸四衝程風冷發動機,最大功率為6。5kw,可以說能媲美一些小牌子125CC級別的踏板車。最大扭矩9牛米。發動機的調校偏向於低轉速,對於日常通勤來說非常適合。極速可以達到85km/h,百公里綜合油耗1。6L。

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總結

綜合分析下來這款小海豚110就是為我這樣的上班族量身打造的,油耗低,車身嬌小,外觀又靈動可愛,售價親民,實在沒有什麼可挑剔的,不說了我要騎著我心愛的小摩托回家了。