新手在坡道起步，無論自動擋還是手動擋都容易出現驅動輪打滑、後溜甚至熄火的狀況。究其原因，就是半聯動狀態下的油離配合掌握不好。驅動輪打滑主要是因為油門太大；後溜則是油門太小或者離合放太慢；而熄火往往是離合放太快。
今天小編教大家掌握正確的坡道起步技巧，趕緊學起來吧。
手動擋坡道起步技巧
機械手剎
操作步驟：坡道起步時，拉上手剎的情況下，離合器抬至半聯動（離合器松到一個位置時，有頂腳的感覺，發動機聲音發生變化），同時輕踩油門。當車頭微微抬起或者有向前開的趨勢，迅速放下手剎，並且繼續加油門、松離合，車輛就能穩步啟動了。
電子手剎
操作步驟：拉起電子手剎，其他操作同正常的平地起步一樣，慢慢松離合給油就可以了。當汽車驅動力大於阻力時，電子手剎自動釋放，即車輛正常往前開時，電子手剎會自動鬆掉。
自動擋坡道起步技巧
機械手剎法
操作步驟：拉上手剎，掛D擋，慢慢松剎車，加油門，當轉速到2000轉左右，或者車輛有往上走的趨勢，再把手剎鬆掉，車輛就能穩步上坡了。
電子手剎
操作步驟：在坡道上面拉電子手剎，掛D檔位，只要踩油門就能啟動，車輛正常往前開後，也無需再進行鬆手剎的操作。AUTO HOLD自動駐車功能也有同樣的效果。
除了學好以上技巧，開車時還需多四處觀察，注意行人；在上坡道時與前方車輛保持較大的安全距離，防止前車後滑與自己的愛車發生“親密接觸”；當車輛下坡時，緩慢透過，切勿急躁。
總之，新手坡道起步想要不溜車，運用好手剎和輔助功能是很關鍵的。無論手動擋還是自動擋，手剎法都是坡道起步最簡單有效的方式。
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