憑藉較親民的售價，馬自達MX-5作為全球賣得最好的兩門跑車，至今銷量早已超過百萬。
對於這款車的評價，著名汽車媒體人Jeremy Clarkson表示：“the MX-5 is perfect（完美）”，可見該車對馬自達的意義重大。
即便此前馬自達官方已透露將取消全新馬自達6的研發計劃，從而專注SUV產品陣型，但據官方近日透露，全一代馬自達MX-5仍將到來。按照計劃，該車預計在2024年亮相。
這或許與馬自達MX-5屬獨立部門有所聯絡，據此前外媒引述馬自達內部人員訊息，馬自達MX-5擁有與其它車型不同的開發態度。
與此同時，一組疑似全新一代MX-5造型圖遭到曝光，儘管這組圖片未得到官方證實，但預計新車作為兩門2座的敞篷造型將會得到延續。
透過對比現款車型和這組造型圖，兩者變化並不大，主要體現在新車進氣格柵變得更大，加之兩側燈組調整的更加纖細，讓新車看起來更加犀利，這樣的升級就像完成換代後的馬自達6阿特茲。
據瞭解，目前馬自達MX-5擁有兩種敞篷設計，分別為軟頂敞篷和硬頂敞篷，此前國內曾透過官方進口過硬頂敞篷，而如今卻只能透過平行進口才能買到。
動力方面，現款馬自達MX-5採用的是前置後驅（FR）佈局，搭載一臺2。0L自然吸氣發動機，匹配最大功率為184馬力，比此前同樣搭載2。0L發動機（158馬力）的馬力已提升不少，匹配的是6MT和創馳藍天6AT變速箱。
值得一提的是，該車在歐洲和日本本土市場還有推出1。5L發動機，雖然動力水平並不突出，但勝在價格更低。
對於下一代車型，官方透露新車不排除會加入一些混動技術，但還是以內燃機主導，並且依舊作為一款前置後驅車型。
或許在不久的將來，MX-5也會成為純電動車型，只是這一天可能沒這麼快到來。
