今天說的這款車就是凱迪拉克CT5。作為一款“新美式格調”豪華轎車，凱迪拉克CT5在2022年一季度的累計銷量為14583臺，在上汽通用凱迪拉克家族佔30。24%的份額，在國內轎車市場綜合排名第51位，在B級轎車市場單項排名第15位。凱迪拉克還是真有誠意！從28萬一口氣跌至23萬，扛起豪華品牌運動大旗
外觀設計上，凱迪拉克CT5的進氣格柵四周的稜角相比現款變得更加分明，並且大燈與格柵直接相連後，設計感得到了進一步加強。同時，格柵內點綴式元素風格的設計，讓奢華度提高了不少。標誌被改成了單一的金屬色，這也給它增添了神秘感。
內飾方面，凱迪拉克CT5的內飾風格比較穩重，中控臺的用料是很有誠意的，整體的層次感分明，細節處裝飾了拉絲銀色飾條強調質感，三輻式方向盤的設計相當厚實，握感也還是很不錯的，物理按鍵的存更具科技感。
車身尺寸的長寬高分別為4924mm*1883mm*1453mm，軸距為2947mm。近5米的車長帶來了不錯的乘坐空間，後排的腿部空間是相當充裕的，在同級別裡數一數二。皮質的座椅內部是柔軟的填充物，搭配寬大的頭枕帶來了良好的包裹性，舒適性也不錯。還搭載了一個常規尺寸的天窗，能改善車內的採光和通風。
而從車尾看去，其尾翼的設計較為緊湊，流暢的線條讓其看上去具有了更強的辨識度，加入了鍍鉻飾條的修飾，以提高總體的紋理。尾燈造型較為簡約，在照明後，使尾部的視效得到了更進一步的提高。雙邊雙出式尾氣，使整輛車更顯運動的氣質。
動力方面，搭載2。0T渦輪增壓發動機，最大馬力為237匹，最大扭矩為350N。m。傳動部分，匹配的是9擋手自一體變速箱，百公里加速僅7。3秒。懸掛結構為前雙球節彈簧減振支柱前橋，後五連桿式獨立懸掛，前置後驅的佈局。動力表現很充沛，深踩油門能感受到推背感，操控也很出色。
