帝豪車身的線條流暢，但不失運動感。在風格方面，帝豪整體的設計時尚的，整個前臉的設計看起來非常大，兩側犀利的大燈造型，內部燈組錯落有致，點亮時炯炯有神。腰線設計來看，新車採用了側面的設計，在一定程度上拉長了該車的視覺效果，輪圈造型還算不錯，視覺效果尚可。在車尾的造型的設計上，這款車型塑造了運動的姿態，飛瀑式尾燈的設計也比較有意思，點亮後很顯個性。
內飾整體方面，新車採用吉利最新設計風格和佈局，整體來看非常的上檔次。該車採用了比較運動的方向盤，瞬間提升了整車的檔次。T型的中控以上使用的都是塑膠，皮質材料，極大地提升了整車的檔次感，配備一塊8。0英寸儀表盤液晶屏，顯示清晰且設計也比較足夠大，前排還配備有手動空調控制系統，自由除錯最舒適的空間氛圍。。
帝豪的車長4638mm，車身寬度達到了1820mm，軸距2650mm，中規中矩的資料，在同級別的車型中，帝豪的軸距排在22位。帝豪頂配版的天窗提供了更大的視野，可以為後排乘客營造更好的視覺環境及良好的感光度，為整車增加了進光度。在同價位同級別的車型中，帝豪的後備箱容積排在41位。空間較為規整，沒有明顯的突起，整體的裝載能力不錯。
帝豪頂配版採用1。5發動機，最大馬力114，峰值扭矩達到147，匹配無級變速（CVT）變速箱。1。5發動機搭配在帝豪上動力表現中規中矩，低扭較弱而且能感覺到遲滯。在5-8萬緊湊型車車型中排在2位。
帝豪的主/被動安全配置很齊全，包括了制動力分配（EBD/CBC等）、側安全氣簾、後駐車雷達、車身穩定控制（ESP/DSC/VSC等）、胎壓監測、制動輔助（BA/EBA/BAS等）、兒童座椅介面、牽引力控制（ASR/TCS/TRC等）、全液晶儀表盤、防抱死制動（ABS）、自動駐車、LED日間行車燈、上坡輔助等配置。
其中，制動力分配（EBD/CBC等）保證車輛的平穩安全；制動輔助（BA/EBA/BAS等）可以達到最好的剎車效果；牽引力控制（ASR/TCS/TRC等）使汽車在各種行駛狀況下都能獲得最佳的牽引力。
另外，我們還可以從實際購買使用者的口碑資訊來看下帝豪的情況，如下圖：
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