近段時間，有不少粉絲在後臺留言要推薦價效比高的車，筆者也寫了不少。從中國品牌到豪華品牌都有推薦，其實在合資品牌裡，還有一款轎車的價效比也很高，當初其“出道”的時候，江湖名氣也是相當響亮的，這臺車就是上汽大眾凌渡。
當年新車上市的時候，其定價完全是B級車的姿態，不過在領教了市場的殘酷性之後，現在的凌渡變得“聰明”了很多，不僅精簡了不少車型，而且售價也相當接地氣了，使得其也頗有價效比了。
目前，其2021款只推出了3款車型，廠家指導價從14。99萬到18。69萬之間，售價相對前幾個款型已經下降很多，加上優惠，現在其經銷商參考價只要10。19萬起，中配與高配優惠之後的售價也分別只為12。89萬、13。89萬。
但就價效比來講，筆者認為中配、高配車型會更具實用性，一是其動力配置要強一些，雖然同為1。4T發動機。而在安全配置差別不大的情況下，中高配車型的輔助配置要多一些，有倒車影像以及定速巡航（高配為自適應巡航系統），同時電動天窗也不再是選裝，以及配備了無鑰匙啟動功能、10。2英寸的全液晶儀表盤等。
關於更多的舒適配置，比如前排座椅調節的方式更多、主駕有電動調節、高配車型前排座椅還能加熱，這些都能增加駕乘過程中的舒適性。
多媒體配置上，中高配車型中控屏更大，還有GPS導航系統、導航路況資訊顯示以及語音識別控制系統，都是相當實用的配置。還有自動空調、溫度分割槽控制、車載空氣清淨機、PM2。5過濾裝置，這些無疑會增加用車的品質感。
這樣看來，凌渡的中高配車型雖然比起入門車型售價更貴，但其配置更多更實用是事實。當然，即便與一些主流合資A級車相比，在其優惠之後的價格基礎上，配置優勢也是比較明顯的。此時，其市場的價效比也就體現出來了。
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