成都車主喜提領克01，開了2417公里後，直言有話要說。
我是成都車主，提的是2021款2。0TD四驅勁Halo，裸車價格為18。9萬元，目前已經行駛了2417公里。
拿下這款車的理由：同級別的其它SUV我都看了一遍，主要是豐田RAV4榮放和福特銳際，豐田RAV4榮放混動排量總成是一大亮點，但是配置相對較差，裡面的中控造型和使用感受都不好，整體價效比不高，福特銳際整體與領克01是不相上下的，但是我不能真正欣賞福特銳際的風格，而且我對福特的聲譽是有些擔憂的，所以我最終放棄了這款車。
顏值：顏值其實取決於個人的審美，我覺得不是很好看，更加個性化，更容易讓年輕人接受。
整體設計：看起來可以感覺像是歐洲品牌。
操縱：領克01總的來說還是可以的，主要是方向盤有很多拖分的地方，方向盤太輕了，反饋有點太弱，跟操控沒有關係，這真的是槽點，感覺這個問題是一直存在的。
4WD：四驅穩定性還行，在上坡路段非常容易，四驅響應很快，對於城市SUV來說還行，更極端的路況我也不會去。
制動器：效能是深受大家好評的，從原廠資料來看，一直是比較線性的，實力也是有的，最終效果還是非常不錯的。
方向盤的操控感：太輕了，還是有一定的精準度，而且反饋感覺很弱。
車道保持輔助系統：高速時使用，能稍微減輕負擔，但與新能源尤其是特斯拉或小鵬相比還是有較大差距的。
防撞系統：這個系統確實有點囉嗦了，有過加速超車時突然急剎車的案例，我覺得還是有誤判的記錄，如果駕駛技術好，完全可以關機這個功能。
裡面：領克01裡面對年輕人來說是完全沒有問題的，做工是非常紮實的，而且用料好，造型也比較獨特。
車聯網：語音識別比較好用，整車也是比較流暢的，只是螢幕位置有點低。
異味/異響：基本上是無異味的，而且暫時無異響。
油耗：如果謙虛點說，不省油，但是也不是太耗油。
高速時綜合油耗：高速行駛時更省油，畢竟有8檔的變速箱。
全市綜合油耗：城市的油耗還是比較高的，畢竟車子的重量在這裡擺著。
空間：領克01的空間不算太大，但是完全足夠了，加長和日系品牌有一定的差距。
乘坐空間：我身高有175釐米，副駕駛調整後，後排的空間還是很大的，雖然不算太寬敞，但是坐起來是沒問題的。
車內儲物能力：車內的儲物格是非常大的，放水以及放傘都是非常方便的。
舒適：基本上沒有異味，噪音也是比較低的，但是後排座椅有點硬。
座椅舒適性：前排的座椅還行，後排座椅有點硬，影響了舒適性。
內飾噪音/異味：內飾的噪音不是太大，控制得也不錯，新車沒有什麼味道。
懸架舒適性：整體來說，有一種高階感，安靜舒適的乘坐感，猛開車也有一些支撐。
排量：這個水平來說是相當不錯的，也是這款車的一大亮點，T5的發動機，排量對於大多數人來說還是相當強勁的。
高速跑：超車更容易，或者說更從容，家庭用車完全足夠了。
加速推背感：因為有效能車的體驗，所以感覺推背感不是很強，是比較流暢的。
排量平順性：正常駕駛平順性還是可以的，但是猛開時變速箱跟不上節奏，家用車的定位沒有錯，但是不要期望太高。
最滿意：同價位來說配置很高了，所有配置基本上都有，語音功能更實用，排量對於城市用車來說是完全足夠了。
最不滿意：領克01方向盤的反饋有點奇怪，方向盤太輕了，和老廠家的調教還是有一定差距的。
價效比：領克01最大的亮點就是價效比，雖然是國產品牌，但是整體採用了沃爾沃的技術，排量以及同級配置沒什麼好說的。
買車：當時領克01的優惠還行，也沒有吃虧。
4S店的售後服務：領克的服務是比較一般的，我不認為很好，還有需要改進的地方。
品牌：大家的評價還是比較認可領克這個品牌的，沃爾沃確實有所提升。
