2023款“路虎攬勝”全球首發,3.0T+8AT,質感不輸寶馬X7

5月11日,路虎全球首發了旗下的2023款攬勝運動版,新車基於MLA Flex架構打造,讓車體的扭轉剛性提升了35%,讓車身更加硬朗結實,同時在外觀設計上也更顯奢華感和年輕氣息。值得一體的是,新車除了推出了強勁效能的燃油版外,還提供了插電式混動版車型,在新能源汽車市場日漸火熱的當下,無疑帶給路虎使用者體驗一把插混動力的機會。

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第三代路虎攬勝運動版的設計靈感來自於普通的攬勝和更小的極光車型,具有相同的彈出式門把手、纖細的LED大燈和平滑的造型,但這只是相似之處。我們已經習慣了路虎攬勝車型大多數情況下采用低調的設計更新,而第三代攬勝運動版堅持了這一原則,在沒有從根本上改變整體設計的情況下,看起來比老款車型更簡潔、更現代。

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在內飾上,全新路虎攬勝運動版採用了造型別致的三幅式多功能方向盤,按鍵還採用了光滑的面板處理,搭配精緻厚重的電子檔把,極大地提升了駕乘體驗。全液晶的雙筒式儀表盤復刻了復古經典,超大懸浮式中控屏又讓車內的科技氛圍同樣出彩,中控屏下方還提供了許多物理觸控按鈕,讓新車機械感更加強烈,宛如將在科幻電影中的駕駛艙一般。貫穿式的空調出風口也增加了車內的奢華檔次。

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攬勝運動版側面延續了路虎家族的懸浮式車頂設計,雙色車身對比鮮明,黑色車頂更顯大氣。運動版的設計特點是:齊平兩個字。如果你用手去撫摸車身,你將很難找到一個突出的部分,車門琉璃和四門框架幾乎齊平,更不用說彈出式門把手了。對細節的關注,是奢侈品的標誌之一,路虎也不例外。

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車尾部分,尾燈採用時下流行的扁平化設計,後備箱上黑色的帶狀裝飾將尾燈組和“Range Rover”徽章置於其中,車牌安裝在後保險槓上。稍顯欠缺的設計是後備箱右側的“路虎”小徽章,看起來有點格格不入。

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對於大家關注的全新路虎攬勝運動版車型的動力系統,該車將會提供我們都很熟悉的3。0T發動機和8速自動變速箱的動力組合,同時這款3。0T發動機還會分為燃油版以及輕混版多種不同的版本,並且這款車型目前在海外的預售價約為66萬元到80萬元之間。