總編 | 張克環
編輯 | 張俐
作者 | 黃搏
來自汽湃（GREATAUTO）的報道
“所有的凡爾賽C5 X車主都是東風雪鐵龍的精神股東”，在1月8日晚上的凡爾賽C5 X共創大會上，東風雪鐵龍市場營銷副總經理屈洪宇如是說。說完這句話之後，臺下響起了經久不息的掌聲，很顯然，這些“精神股東”們，對屈洪宇的這句話高度認可。
和之前參加過的所有活動不同，東風雪鐵龍此次在三亞所舉辦的“凡爾賽共創大會”，除了媒體朋友們之外，官方還邀請了幾十名來自全國各地的真實車主“現身說法”，讓他們為大家分享了購車歷程與用車經驗，在這些“精神股東”中，不乏一些名人，比如知名歌手唐磊，汽車自媒體大V胡永平、白寧等等。
對於這些“精神股東”們來說，東風雪鐵龍此次在三亞舉行的共創大會，建立131X社群家族，是對他們的回饋，但是同時也代表了東風雪鐵龍對於未來的信心。
企業與使用者共創
帶動銷量穩定增長
對於東風雪鐵龍來說，在凡爾賽C5 X未出現之前，市場表現可謂是比較煎熬的，每款車型的銷量都不盡人意。並且在凡爾賽C5 X正式上市之前，神龍集團首次採用“盲訂”為其造勢，值得一提的是，凡爾賽C5 X在“盲訂”期間，就斬獲了不少的訂單，這足以證明這個策略是相當成功的。
從市場的角度來看，現在的神龍汽車急需一劑強心針，所以在正式上市之前，“盲訂”可以使車企第一時間瞭解到市場動向，瞭解到消費者的反饋意見並及時更改，從而掌握住市場主動權，就比如凡爾賽C5 X最低配車型和後排中間頭枕等都是“盲訂”期間與使用者共創的結果。
在共創的策略引導下，凡爾賽C5 X近幾個月的銷量幾乎穩定在了四五千輛左右，這個銷量雖然對於部分日系德系等品牌的車型來說並不算特別高，但是這在東風雪鐵龍這幾年的歷史中，還真是極為少見的現象級表現。
更值得一提的是，據東風雪鐵龍官方所進行的調查資料所顯示：在凡爾賽C5 X 的使用者畫像中，80%為之前從未購買過法系車的使用者，80%的使用者年齡在25歲-35歲之間，從這一點來看，凡爾賽C5 X還是比較受年輕消費者歡迎的，並且在以往雪鐵龍相對弱勢較大的地區，諸如江浙滬和廣東地區，此次凡爾賽C5 X訂單佔比數量也相當高。這些銷量的增長，與車企和使用者共創有著十分緊密的聯絡。
產品力價效比雙加成
凡爾賽C5 X前途更光明
當然，共創只是一個輔助性的銷售策略，真正使凡爾賽C5 X銷量大增的原因，還得是其自身優秀的產品力。凡爾賽C5 X是神龍集團第一輛跨界車型，它集成了轎車+SUV+旅行車的所有優點。
在視覺層面，不得不承認，凡爾賽C5 X的設計是相當成功的，至少在筆者的身邊，至今為止還沒有一個人吐槽過它的設計，因為相比東風雪鐵龍之前的車型那種天馬行空的設計風格，凡爾賽C5 X在外觀上確實有了高階感。
前臉部分，凡爾賽C5 X高度還原了CXperience概念車的設計元素，雙側使用“X”形狀的燈帶設計，展現出了凡爾賽C5 X的辨識度。側面則是整車顏值最高的角度了，SUV車型一般的離地間隙再加上溜背的設計，使其側面元素相當多，並且黑色與亮色鍍鉻的裝飾，也更加能夠吸引年輕消費者。尾燈的造型與前大燈相映襯，同樣使用了“X”形狀的設計，大面積塑膠材質保險槓再加上隱藏排氣，也不難看出凡爾賽C5 X城市跨界車的定位。
從前輩的遭遇來看，跨界車的市場表現幾乎都是“叫好不叫座”，無論是馬自達CX-4還是寶馬X4等這類車型，市場反響都比較一般。所以從此來看，東風雪鐵龍這步棋走的還是比較冒險的。不過好在凡爾賽C5 X這步冒險棋走成功了，外觀反而成為了其加分項，現場不少真實車主都是因為這個外觀而開始“盲訂”的。
在內飾部分，凡爾賽C5 X雖然整體沒有十分出彩的細節設計，但是我想說的是，一旦遮住方向盤上的雪鐵龍車標，您可能還真猜不出這是一輛法系車的內飾。確實如此，可能是由於曾經的法系車在內飾設計上實在是太過於特立獨行的原因，現在轉向傳統內飾設計的凡爾賽C5 X反而更加能夠使人接受，整體風格十分簡潔，並且各個功能分割槽十分明顯，更加符合中國消費者所喜歡的中庸之道。
凡爾賽C5 X的動力規格也十分高，全系搭載1。6T渦輪增壓發動機，最大馬力175Ps，峰值扭矩250N·m，雖然引數並不算高，但是好在匹配了8AT變速箱，為其動力系統整體加分不少。
最後在價格上，凡爾賽C5 X的指導價區間為14。37-18。67萬，從產品力以及其它多維度來看，凡爾賽C5 X的售價不僅對比合資品牌同級別轎車有著比較大的優勢，同時和價格貴配置低的旅行車跨界車相比則更加突出價格優勢。除此之外，這一次，凡爾賽C5 X徹底摒棄了曾經法系車頂配以下皆丐版的“老毛病”。
寫在最後：
總的來說，凡爾賽C5 X雖然不算一輛完美的車型，但是至少從它身上，我們看到了法系車為中國消費者所做出的改變，也正因為這樣，凡爾賽C5 X的銷量正在不斷增長。“你要悄悄努力，然後驚豔所有人。”用這句網路流行語形容東風雪鐵龍最近幾年的發展最合適不過了。我們也有理由相信，在如此的發展策略下，東風雪鐵龍在未來有機會煥發往日的榮光。
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