12月初，廣汽豐田2022款YARiS L家族正式上市，整個家族包括致炫X、致炫和致享三款新車，涵蓋兩廂跨界車、兩廂車和三廂車。作為年度改款車型，新車不僅在外觀、內飾、配置等層面都有一定提升，而且車名也對應更新為領先PLUS版和豪華PLUS版。
從車型命名來看，YARiS L家族此次升級的主要方向已經很明確，就是在原有基礎上繼續加強產品的價值升級。畢竟作為一款10萬左右就能落地的小型車，而且還是來自於廣汽豐田，YARiS L家族主打的就是高品質、價效比和人生第一臺車這些屬性。
其實單純憑“廣汽豐田”四個字，YARiS L家族就已經非常值得選，它也是在大眾POLO、本田飛度等兩廂小型車風靡時代下的另一款極具分量的小型車，而且相比而言它更具玩樂性質，因為它曾斬獲CTCC賽事冠軍，運動基因要更強。
最早YARiS L致炫作為兩廂車進入國內，再到後來廣汽豐田又分別帶來三廂車型致享和跨界兩廂車致炫X，所以從產品陣營的多元化來看，隨著國內兩廂車市場的發展受限，YARiS L家族要比很多同級車型更有競爭力。
相較老款車型，這次升級首先給使用者帶來的就是外觀上的改變。外觀塗裝方面全系車型均新增加一個熒石藍配色，包括燈組部分，首先LED日間行車燈全系進行標配，豪華版車型均搭載全新晶體式前大燈以及獨立的LED日間行車燈，增加實用性的同時也讓前臉更有辨識度。
對應內飾部分，YARiS L家族車型這次同樣帶來全系標配的立體式自發光儀表盤和多功能資訊顯示屏，豪華感和科技感直接上了一個檔次。多功能方向盤也一併安排，大大增加行車便利性和安全性，這一點必須好評。
出於年輕人對智慧化和安全性的需求標準越來越高，此次YARiS L家族車型改款也針對這一點進行了升級。比如三款車型豪華版PLUS均新增發動機防盜鎖止系統、智慧鑰匙和一鍵啟動功能，增加安全性的同時也帶來更多便利性。
同時全系車型還新增定速巡航系統，且全系均為標配，可以實現智慧跟車，這樣在日常駕車中就可以大幅緩解頻繁操作油門或剎車的疲勞感，帶來一定的舒適性提升。
透過這次改款的升級細節，可以明顯感覺YARiS L家族車型依舊是針對性價比和高品質入門家轎這些產品定位進行加強，讓其合資品牌定位競爭力更強，畢竟自主品牌目前在國內的發展已經擁有越來越高的議價權。
還有一點很重要，那就是此次YARiS L家族車型的改款，雖然針對外觀、內飾和配置進行了大量升級，尤其是標配配置增加了很多，但相較老款車型在價格上並沒有提升，這也再度印證其想要打“第一臺車”、“價效比”和“高品質”這三個點。
其實我對於致炫這款車的印象一直非常好，因為2015年之前還沒進入媒體行業之前，那段時間一直“混”在賽車圈，也認識很多國內知名拉力車手及領航員，其中有個車手他就天天開著一臺致炫，當時我就很好奇問他為什麼，他的回答很簡單“便宜、耐造、好開”。
再到後來自己去試這臺車，確實作為一輛小型車，YARiS L家族有很多優勢，而其中最主要的一方面是品牌可靠性，一方面是它的定位及價格，還有一點就是它的品質，再加上後來陸續增加的跨界版本和三廂版本，讓它的可選性更豐富。
目前國內市場上同價位、同級別車型，其實能打的並沒有幾臺，YARiS L家族此次改款升級帶來的價值提升也非常明顯，所以如果預算在10萬元左右，而且又很看重品牌和品質，YARiS L家族確實值得去看看。
