等了三年的“國民小跑車”將開賣，6S加速！蜻蜓車標
不少國內年輕車迷的夢想自己能等到國產超跑，其實早在2018年就有造車新勢力品牌打造出了類似超跑的產品，這款車就是前途K50，其中2018款標準型指導價75。43萬，放在國產車領域確實很貴，但是擁有超跑造型身材，大量的碳纖維材質，還能帶來320千瓦輸出，零百加速成績4。6秒並不算弱。按理說這樣一款炫酷的跑車頗具吸引力，但結果前途K50根本沒有火起來，據統計迄今為止總銷量還不到200臺，對於前途汽車來說顯然是鉅虧。
自從K50車型沒落之後，前途汽車的存在感也很弱了，不過2022年這個品牌捲土重來，最近更是放出了新訊息，前途K20車型將會在6月6日開啟預售。其實K20產品也不是今年才露面，這款車早在2019年上海國際車展上就亮過相，當時已經基本具備了量產條件，如今等待了三年之後重回大眾視野，顯然就是準備好要衝擊銷量了。
相比造型比較誇張的前途K50，前途K20就低調很多，車身尺寸比較小，預計總長度還不到3。8米，軸距有望達到2326mm，這顯然不是常規家用代步車的設計思路。側面只設計了左右兩個車門，這就形成了小跑車的視覺效果，內部極有可能採用雙座佈局，這顯然就是年輕人的菜，尤其是20多歲的單身青年。
要是論造型設計，前途汽車在這麼多新勢力品牌裡面算是尖子生，即便是一款小尺寸非主流跑車，前途K20依然帶來了很動感的運動線條，車頭前臉多年前的風格就不輸給現在的特斯拉model3，蜻蜓車標logo至今看起來依然高階。側面吸收借鑑了一部分獵裝車的優雅線條，尾部還有雙層小鴨翼造型裝飾。
既然是一款尺寸不大的年輕運動車型，那顯然就不應該定價太高，所以動力效能算不上頂級，目前官方給出的零百加速成績是6秒，相比原來的概念宣傳就低調了很多，因為曾經這款車亮相的時候宣稱跑進4。7秒。其實對於大多數人而言，6秒加速已經很快了，超越路面上大部分的傳統燃油車沒有什麼壓力。
經歷了前途K50車型的失敗教訓之後，前途汽車第2款主力產品註定會更保守，這款K20車型價格定位至關重要，如果能達到6秒破百，提供主流的內飾科技配置，把價格控制在15萬以內，那麼這款車的可玩性其實很強，尤其面對福克斯和高爾夫之類的鋼炮車型更有優勢，年輕人開出門有更高的回頭率，還可以滿足小小的虛榮心。
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