蘋果最新發布的下一代Car Play是一個汽車作業系統?

果粉們可能昨晚興奮的守了一晚看蘋果一年一度的全球開發者大會(WWDC 2022)線上開幕,其實汽車行業也一直對蘋果保持警惕和持續關注,畢竟蘋果的造車專案可是進行了很久,果不其然蘋果放出了其對汽車行業的大招 - 下一代Car Play。

沒看過的可以點選看下關於Car Play的釋出影片,同時本文透過相關資訊整理關於蘋果Car Play的以下三點:

下一代carplay有什麼亮點?

他是蘋果的一個汽車作業系統?

什麼時候量產,量產在什麼車上?

希望能給大家一些資訊和思考

下一代Car Play的亮點

以前的Car Play 你可以認為是一個蘋果手機的映象,連線上Car Play你可以把手機電話,導航,Siri語音控制等對映到車機中央顯示上面,同時也可以使用你手機內部支援Car Play的App例如播放音樂的。

但是下一代Car Play 蘋果宣稱下一代Car Play更新亮點:

蘋果最新發布的下一代Car Play是一個汽車作業系統?

圖片來自於車東西

覆蓋汽車儀表

,中控顯示,以及相容各種橫縱比的螢幕,不管你是橫向1米的長條屏還是縱向屏都能夠相容。

整合車輛固有功能

,例如顯示速度,里程,電量等的儀表,也包括車輛空調,座椅以及空氣質量等原本車輛資訊。

Car Play 介面可自定義且靈活新增小元件

,類似於自己的手機,可以對車機Car Play介面進行自定義和靈活新增小元件,例如儀表允許使用者自定義,可以像Apple Watch錶盤一樣,選擇駕駛員喜歡的儀表顯示方式,可以是傳統指標式,也可以是現代簡約風,儀表盤的背景、佈局也能使用者自定義,中控顯示了iOS系統中的小元件。常見的天氣、導航、日曆、天氣、世界時鐘、智慧家居等小元件都能夠呈現在車機螢幕上。

他可能是一個汽車作業系統

佔領了儀表,可以控制汽車的功能,可以自定義介面。這不就是一個車機系統嗎?

熟悉汽車研發和產業的朋友肯定知道,當前智慧汽車的智慧座艙基本上走上了智慧手機的道路,晶片+系統的結構,例如著名的高通8155現在代表高階車機晶片,加上系統軟體就形成了車機。但是汽車行業複雜的依然如我之前文章《汽車作業系統概覽 101》講到

他有安全優先的部分以及娛樂系統優先的部分,他是矛盾的綜合體

。所以現在典型的車機結構為,儀表等功能可靠性要求高的採用實時作業系統例如QNX或者車規級Linxu。講究娛樂以及網路生態的系統一般會是安卓或者Linxu通用作業系統。然後他們兩套系統是基於同一個晶片的虛擬機器Hypervisor上面。

下一代Car Play他打通儀表以及中控等,那他只有是基於Hyervisor進行通訊而不是和以前一樣只要進入中控投屏。其實可以大膽假設Car Play 他就是一個輕量化車機系統,他接入Hyervisor上面進行執行,而蘋果系統由於不像其他Linxu和安卓開源所以在安全以及時效性都有自己的路徑。

從這次的Car Play釋出,至少也看出了蘋果造車的系統已經準備好了。

什麼時候量產,量產在什麼車上?

蘋果表示,首批具備這種 CarPlay OS 相容性的車輛應該會在 2023 年底釋出,所以實際到消費者手上應該是2024年。

它也沒有宣佈哪家汽車製造商將首先使用該技術進入市場,但將謳歌、奧迪、福特、本田、捷豹路虎、林肯、梅賽德斯-賓士、日產、保時捷、沃爾沃和北極星列為合作伙伴。目前沒有看到國內品牌車型。

總結

當然蘋果這次的釋出由於他自己所說“Sneak peek”我們僅僅能夠先睹為快的看到其概念以及UI/UX, 所以其他不得而知。但蘋果,消費電子的高階品牌,確實在UI/UX使用者體驗方面有著自己的標杆,這次的下一代Car Play釋出同樣是讓人驚豔,如果你比較下當前市場大部分汽車包括智慧汽車的車機的HMI,只有兩種風格,一種是一看就是機械傳統古板,另外一種就是手機安卓移植眼花繚亂。 蘋果Car Play邁出了智慧汽車作業系統堅實的一步,美觀,簡單,大方,可定製,可以給大家對於車機的研發一些啟發。

參考文章以及圖片

LOW-COST INTEGRATED COCKPIT WITH RENESAS R-CAR - 瑞薩 pdf 可下載

WHAT YOU NEED TO KNOW ABOUT QNX HYPERVISOR - QNX pdf 可下載

Converging clusters – A dramatic impact on the mobility experience - Mikael Soderberg

蘋果最強“汽車系統”釋出,承包你所有的車內螢幕,明年能用 - 車東西

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